După extensia, sosește refinanțarea de 350 de milioane de euro pentru fondul auto valabil pentru achiziționarea de vehicule cu emisii reduse de CO2. În această cifră, 40 de milioane vor fi dedicate mașinilor rulate, pe benzină sau diesel, de o clasă nu mai mică de Euro 6 și cu emisii de până la 160 g/km de CO2.
Va putea beneficia de stimulent cine casatează un autoturism înmatriculat înainte de ianuarie 2011 sau care a împlinit zece ani în perioada în care se solicită ecobonusul.
Din 2 august, ora 10, se va putea rezerva însă pe peron de la Ministerul Dezvoltării Economice stimulentele pentru achiziționarea de vehicule noi cu emisii reduse de până la 135 g/km de CO2, cu și fără casare, în timp ce din 5 august se pot solicita concesiunile pentru vehicule comerciale și speciale.
În special, cele 350 de milioane de euro care refinanță fondul auto sunt împărțite astfel:
- 200 de milioane pentru a cumpăra, exclusiv prin casare, vehicule cu emisii între 61-135 g/km CO2. Contribuția este de 1.500 euro;
- 60 de milioane pentru obținerea bonusului suplimentar și achiziționarea de vehicule cu emisii între 0-60 g/km CO2. Contribuția se ridică la 2.000 euro cu casare și 1.000 fără;
- 50 milioane pentru achiziționarea de vehicule comerciale și speciale, din care 15 milioane exclusiv pentru vehicule electrice. Printre noutățile decretului Sostegni bis se numără și posibilitatea achiziționării acestui tip de vehicul cu leasing financiar, începând deja din 25 iulie 2021. Contribuțiile prevăzute de Legea bugetului 2021 rămân neschimbate și, prin urmare, pot fi rezervate pe baza „Masei solului totale -MTT” și a alimentării cu energie electrică;
- 40 de milioane pentru achiziționarea de vehicule uzate din categoria M1, cu o clasă nu mai mică de euro 6 și cu emisii de până la 160 g/km de CO2. Se recunoaște o contribuție de până la 2.000 de euro, calculată pe baza intervalului de emisiune. Pentru a profita de contribuție, un alt vehicul mai vechi trebuie casat.
