Rolls Royce, ale cărei mașini au fost întotdeauna sinonime cu bogăția și luxul, tocmai a anunțat deschiderea unui nou showroom în Cambodgia. Un eveniment care simbolizează cât de departe a ajuns Cambodgia de când a fost o țară cunoscută mai ales pentru cele două decenii de război și starea de mizerie în care trăia o mare parte a populației.
Multe lucruri s-au schimbat de atunci, dar intrarea marilor branduri de lux occidentale nu ar trebui să ne facă să uităm de amploarea inegalității economice care afectează țara. De altfel, dacă economia cambodgiană a crescut impresionant în ultimii zece ani (cu o rată de peste 7%), 20% din populație încă trăiește sub pragul sărăciei și multe mai multe familii se află imediat peste acest prag.
Așa comentează Associated Press despre inaugurarea showroom-ului: „Potrivit Băncii Mondiale, venitul anual pe cap de locuitor într-o națiune predominant rurală precum a noastră este în jur de 1000 de dolari, cifră care ar acoperi mai puțin de 0,5% din costul cel mai ieftin Rolls Royce”. Cu toate acestea, vânzările de supermașini sunt în plină expansiune, crescând în fiecare an, în ciuda faptului că Cambodgia se mândrește cu una dintre cele mai mari taxe la importul de vehicule din lume.
Nici Rolls Royce nu este singura marcă de mașini de lux din țara asiatică; este în bună companie cu Porsche, BMW, Mercedes și Jaguar. Într-un stat cu o clasă de mijloc aproape inexistentă, deși în creștere lent, cumpărătorii acestor mașini sunt exclusiv membri ai elitei cambodgiene, în căutarea unor „simboluri de statut” universal recunoscute.
