Asociat mereu cu motoare grozave și performanțe mari, BMW se lansează cu forță pe piața electrică, populată – cel puțin în imaginația colectivă – de mașini mici, cu putere mică și estetică dubioasă. Pariul casei germane se numește i3, are o inimă de 170 de cai putere și o baterie de înaltă tensiune care vă permite să călătoriți până la 160 de kilometri la o singură încărcare, ceea ce se poate face cu un cablu electric normal acasă sau în stațiile de încărcare. public. Iar pentru cei care nu au încredere complet în electricitate, este posibil să aibă – opțional – un motor suplimentar pe benzină de 34 de cai putere care extinde autonomia până la 300 de kilometri.
Dar nu trăim doar din inovații verzi. Fanii telecomenzii prin intermediul smartphone-ului vor putea descărca o aplicație (pentru iPhone și Android) care urmărește nivelul de încărcare, condițiile bateriei, locația și mesajele de service.
BMW i3 va intra în vânzare în Europa în noiembrie cu un preț de pornire de 34,950 de euro. O poziție interesantă și inovatoare într-o piață care nu cunoaște jumătate de măsură, între scumpa Tesla și mai puțin rafinată și mai ieftină Nissan Leaf și Chevrolet Volt. Dar mișcarea companiei germane ar putea avea în curând concurenți formidabili în categoria de lux: Mercedes Benz și Audi se organizează deja. Între timp, producătorul auto din München nu stă cu mâinile în brațe și dezvăluie deja câteva detalii despre noul i8, o mașină sport hibrid. Iar Mini, controlat de BMW, testează și versiunea electrică a istoricului cu două locuri: Mini E.
