Acțiune

De înaltă tehnologie, Bosch deschide fabrica de cipuri a viitorului la Dresda

Multinațională germană deschide cea mai avansată fabrică de napolitane din lume pe fondul crizei de semiconductori. Procesele integrate combinate cu inteligența artificială vor face din uzina din Dresda o fabrică inteligentă și de pionierat pentru Industria 4.0

De înaltă tehnologie, Bosch deschide fabrica de cipuri a viitorului la Dresda

Complet conectat și controlat de inteligența artificială: unul dintre fabrici de așchii cel mai modern din lume deschis de multinațională Bosch a Dresden, chiar în mijlocul crizei semiconductoarelor care cântărește de luni de zile piața electronicelor. Cu cca 1 miliard de euro noua unitate de producție este cea mai mare investiție unică din istoria de peste 130 de ani a Bosch. Instalația de înaltă tehnologie a fost deschisă oficial luni, 7 iunie 2021, în prezența virtuală a cancelarului german Angela Merkel, a vicepreședintelui Comisiei Europene Margrethe Vestager și a președintelui saxon Michael Kretschmer.

După ce a comparat locații din întreaga lume, Bosch a ales Dresda, Saxonia, pentru fabrica sa de pionierat de napolitane pentruindustria 4.0. „Silicon Saxonia” este cel mai mare district din Europa pentru microelectronice și al cincilea ca mărime din lume. Unul din trei jetoane fabricate în Europa provine din această zonă.

I semiconductori, sub formă de microcipuri, sunt prezente în toate dispozitivele electronice precum smartphone-uri, televizoare, PC-uri, mașini. Deci fără ele toate dispozitivele tehnologice nu ar putea funcționa. Și cu fabrica de napolitane, Bosch va răspunde cererii tot mai mari de semiconductori prin intrarea pe o piață într-o criză gravă.

Când a izbucnit pandemia, companiile s-au gândit că cererea va scădea semnificativ și având în vedere restricțiile și carantina și-au redus capacitatea, dar s-a întâmplat exact invers, dând naștere efectului de domino. Cererea a crescut, oferta este insuficientă pentru a o satisface și toate sectoarele conexe au fost afectate, deci auto, telefonie și PC, jocuri video, electronice industriale, servere și așa mai departe. Acest deficit ar putea reprezenta primul șoc real de ofertă din câțiva ani, cu inflație ridicată și piețe incerte, și poate dura încă doi ani.

Și în această imagine Germania joacă înainte, consolidându-și poziția de sediu tehnologic și de afaceri, deschizând una dintre cele mai avansate fabrici din lume: mașini extrem de automatizate, complet conectate și procese integrate, combinate cu metode de inteligență artificială (AI).

„Tehnologia de ultimă oră prezentată la noua fabrică din Dresda este un prim exemplu a ceea ce actorii europeni publici și privați pot realiza atunci când își unesc forțele”, a spus el. Margrethe Vestager, vicepreședinte al Comisiei Europene -. Semiconductorii vor ajuta la dezvoltarea sectoarelor precum transportul, producția, energia curată și asistența medicală, în care Europa excelează. De asemenea, va contribui la consolidarea competitivității Europei, ca leagăn al inovațiilor de ultimă oră”.

„Pentru Bosch, semiconductorii sunt o tehnologie cheie și este important din punct de vedere strategic să le dezvoltăm și să le producem noi înșine. La Dresda, cu ajutorul inteligenței artificiale, vom duce producția de semiconductori la următorul nivel. Aceasta este prima noastră fabrică AIoT: complet conectată, bazată pe date și cu auto-optimizare de la început”, a subliniat el. Volkmar Denner, CEO Bosch.

Producția în Dresda va începe încă din iulie, cu șase luni mai devreme decât era de așteptat. Semiconductorii fabricați în noua fabrică vor fi apoi instalați în sculele electrice Bosch. Pentru clienții auto, totuși, producția de cipuri va începe în septembrie, cu trei luni înainte de termen. Noua fabrică reprezintă un element important al rețelei de producție de semiconductori. În suprafața de 250 m72 a fabricii lucrează deja 700 de oameni. Acest număr se va ridica la aproximativ XNUMX la finalizarea lucrărilor de construcție.

„Mulțumită combinației dintre inteligenta artificiala și Internetul Lucrurilor, creăm fundația pentru îmbunătățirea continuă a producției bazate pe date”, a continuat Denner. Înseamnă că toate datele create sunt colectate într-o bază de date centrală. Rezultatul este că o masă de date de producție echivalentă cu aproximativ 500 de pagini de text scris este generată în fiecare secundă (peste 42 de milioane de pagini într-o singură zi). Datele sunt evaluate folosind metode AI. În acest proces, algoritmii de auto-optimizare învață să facă predicții pe baza datelor, permițând analiza în timp real a proceselor de producție de întreținere. De exemplu, un algoritm AI poate detecta până la cele mai mici anomalii ale produselor, vizibile pe suprafața plachetei ca secvențe specifice de eroare, numite semnături.

Bosch produce propriile semiconductori din 1958, în timp ce componente speciale care nu sunt destinate utilizării comerciale au fost produse la fabrica de la Reutlingen din 1970. Numai pentru fabricile de napolitane din Reutlingen și Dresda, Bosch a investit peste 2,5 miliarde de euro deoarece tehnologia de fabricație pentru 200 mm a fost introdusă în 2010.

Există de fapt două fabrici de napolitane: una reală și una digitală. În cursul construcției, toate părțile fabricii și datele relevante ale clădirii au fost înregistrate digital și afișate ca model tridimensional. Fabrica digitală este formată din aproximativ jumătate de milion de obiecte 3D inclusiv: clădiri și infrastructură, sisteme de alimentare și eliminare, canale de cabluri și sisteme de ventilație, mașini și linii de producție. Dar pentru ce este modelul digital? Acesta permite Bosch să simuleze atât planurile de optimizare a proceselor, cât și lucrările de renovare, fără a interveni în activitățile în desfășurare.

Chiar și intervențiile de întreținere folosesc high-tech, adică va fi posibil să se intervină asupra utilajului de la distanță. Datorită camerei video integrate în ochelari, imaginile sunt transmise de la distanță iar expertul poate instrui și ghida angajatul din Dresda pas cu pas, evident în timp real, pe toată durata întreținerii. Această tehnologie este esențială în special pentru toate restricțiile de călătorie impuse de pandemie din Covidien-19

cometariu