Acțiune

Hetica Klassik Fund, fondul pentru investiții în mașini clasice

De la obiect de pasiune la depozit de valoare, o transformare posibilă de ideea originală a grupului elvețian Hetica Capital, care a creat primul fond din lume care îți permite să investești în mașini de epocă.

Hetica Klassik Fund, fondul pentru investiții în mașini clasice

„Am comparat mașinile de epocă cu ceea ce sunt lingourile de aur, diamantele și operele de artă, deoarece acestea nu au legătură cu tendința fluctuantă a pieței pe care o experimentează economisii în fiecare zi”. Sunt cuvintele lui Charles Calarco, fondator și CEO al Hetica, poate cel mai bun care poate fi folosit pentru a descrie într-un mod simplu și concis intuiția din amonte de fond reciproc „Fondul clasic Hetica”.

Calarco este înainte de toate un pasionat de mașini și un romantic pentru care lumea finanțelor clasice – ultimul său loc de muncă a fost cel de manager al unei părți a rețelei de consilieri financiari de la Monte dei Paschi – a fost puțin strânsă. Momentul de cotitură a venit în decembrie 2019, când a decis să nu mai caute oportunități, ci să le creeze. La fel de? Prin căi investiționale inovatoare, necorelate cu indici, medii sectoriale sau alte repere de piață, dând astfel naștere, în Elveția, la Hetica Capital S.A.

Datorită unei căutări răbdătoare de nișe de valoare neexprimată sau potențială, de multe ori din cauza avansării unei noi cereri pe care majoritatea celorlalți operatori încă nu o percepuseră, au luat naștere propunerile de investiții legate de sectorul turism-hotelier, cele specializate în sectorul aur și blockchain, deci ideea oportunităților care privesc auto d'epoca.

Acesta este primul produs reglementat care se concentrează pe posibilele câștiguri de capital prin cumpărarea, restaurarea și vânzarea de mașini istorice. Fondul se ocupă nu numai de cumpărarea și custodia, ci și de punerea în valoare a activelor prin participarea la evenimente dedicate, precum concursuri de eleganță, reconstituiri istorice, evenimente educaționale și expoziții temporare. Mașinile clasice – care trebuie păstrate într-o stare corectă din punct de vedere istoric și nu utilizate ca mijloc de transport de zi cu zi – sunt păstrat într-un seif în Elveția, unde o echipă de profesioniști se ocupă constant de asta. Pe scurt, ne confruntăm cu un atu din valoare tangibilăspre deosebire de majoritatea fondurilor.

Dar puterea reală a Fondul Hetica Klassik este comitetul tehnic, sau cine face selecția mașinilor. Hetica poate conta pe experiența consolidată a unui nume care, în domeniul motoarelor și competițiilor, nu are nevoie de prezentare: Cesare Fiorio, fost director sportiv al Ferrari, precum și multiplu campion mondial la motor și raliuri. Nu numai atât, sunt cu el Mariella Mengozzi, director al Muzeului Național al Automobilului, pentru istoria și cultura automobilismului, Christine Lenoci, avocat administrativ și fost vicepreședinte al Comitetului Executiv al Camerei de Justiție, pentru expertiză juridică e Giuliano Bensi, Președinte al Clubului Tuscan Auto Moto Epoca și al Comisiei Clubului ASI (Automotoclub Storico Italiano) Torino.

În ceea ce privește câștigurile de capital care pot fi așteptate, trebuie menționat că valoarea industriei auto de colecție, în ultimii zece ani, raportează o Creștere cu 288% (Sursa: Investiții de lux Knight Frank). La fel ca aurul și argintul, mașinile clasice sunt în fruntea topului în curba de creștere a obiectelor de colecție (monede, timbre, mobilier de epocă, vin etc.) și acest lucru le face adevărate opere de artă proprii în mișcare. Prin urmare, au caracteristicile pentru a funcționa ca depozit de valoare, adică din bunuri a căror valoare crește în timp în mod protejat, așadar, atât de inflație, cât și de devalorizarea cursului de schimb.

De asemenea, Hetica a început recent un proces de internaționalizare să-și extindă prezența în alte țări, inclusivItalia, unde o societate de administrare a activelor în care Hetica deține o participație este în curs de înregistrare.

Gânduri 2 despre „Hetica Klassik Fund, fondul pentru investiții în mașini clasiceMatei 22:21

cometariu