Rezultate mai mult decât pozitive ale proiectului decarbonizare a strategiei ciclului de viață. Rezultatele testelor efectuate de Grupul d'Amico au demonstrat că amestecurile de biocombustibili B30 sunt o soluție care respectă reglementările europene privind utilizarea combustibililor regenerabili cu un conținut scăzut de carbon în transport maritim. Legislația va intra în vigoare la 1 ianuarie 2025. Acest lucru a fost anunțat de Grupul d'Amico, ABS, LR FOBAS, MAN Energy Solutions, RINA, Registrul Liberian și Trafigura.
Lansat în iunie 2021, proiectul industrial comun, menit să testeze amestecul de biocombustibil (B30) derivat din materii prime regenerabile pentru a alimenta tancul de produse LR1 al Grupului d'Amico, a dat rezultate încurajatoare în ceea ce privește reducerea emisiilor de CO2 atât relative cât și absolute.
Mai mult, testele au arătat că, cu condiția ca producția de materie primă să poată satisface cererea globală, adăugarea amestecului de biocombustibili ca „pictură” la combustibilii marini convenționali este o măsură viabilă pentru a reduce emisiile pe tonaj existent.
În urma acestor rezultate - înainte de intrarea în vigoare a legislației - Grupul d'Amico a certificat prin administrația pavilionului toate navele sale LR1 astfel încât să poată opera permanent cu amestec de biocombustibil B30. De asemenea, Grupul intenționează să certifice întreaga flotă și, pe parcursul anului 2022, să testeze biocombustibilii B40 și B50 prin adoptarea aceleiași metodologii.
Testul a urmat orientările UE privind combustibilii pentru calcularea emisiilor de CO2. Urmând i rezultate:
• O reducere de 4,3% a emisiilor de CO2 per tonă de combustibil și un rezultat CII (Indicator de intensitate a carbonului, gCO2/dwt-mile) de 3,99, o îmbunătățire cu 3,5% față de utilizarea combustibililor fosili cu un conținut foarte scăzut de sulf permițând clasarea energetică de top. Evaluarea „A” a navelor până în 2026;
• Confirmarea de către administrația de pavilion și clasa că utilizarea amestecului de biocombustibil B30 nu afectează certificarea de nivel II a motoarelor pentru conformitatea cu NOx. Atât motoarele principale, cât și generatoarele diesel au fost testate pentru conformitatea cu emisiile de NOx folosind datele calculate permise de Codul Tehnic NOx;
• O reducere efectivă a emisiilor de CO2 egală cu 25,3% pe tonă de combustibil, aplicând metodologia Defra.
Testele au fost efectuate în perioada 19 iunie - 6 iulie 2021 la bordul cisternei de produse LR1 M/T Cielo di Rotterdam al grupului d'Amico. Amestecul de biocombustibil B30 a fost furnizat de TFG Marine, joint venture al Trafigura pentru furnizarea și achiziționarea de combustibil marin în regiunea Amsterdam-Rotterdam-Anvers (Ara).
