Bahrain Grand Prix 2022, prima rundă a sezonului 2022 al campionatului mondial de Formula 1. Cursa s-a desfășurat pe circuitul Manama și a fost câștigată de monegasci Charles Leclerc pe Ferrari, al treilea succes din cariera sa; Leclerc a terminat înaintea coechipierului său, spaniolul Carlos Sainz Jr iar britanicii Lewis Hamilton pe Mercedes. Scuderia Ferrari a ajuns într-o gaură neagră după victoria lui Sebastian Vettel în 2019 la Singapore. Astăzi, totuși, puteți actualiza statistici și scrie „239” în tabelul cu numărul de victorii ale casei Maranello.
Cum s-a desfășurat Marele Premiu din Bahrain
Pol, cel mai rapid tur și victorie pentru Charles Leclerc: așa se numește, în jargonul auto, „Grand Slam” sau „Grand Slam”. Dar hat-trick-ul nu este suficient, pilotul care câștigă Marele Premiu trebuie să reușească în întreprindere fără să renunțe vreodată la conducerea cursei, altfel nu putem vorbi de un Grand Slam.
Pe pista Sakhir, la marginea orașului Manama, Ferrari s-a simțit imediat în largul său plasând un senzațional unu-doi pe care Ferrari-urile nu l-au mai avut de 12 ani. Carlos Sainz a reușit să profite de retragerea lui Max Verstappen, în timp ce Lewis Hamilton a reușit să urce pe podium doar datorită necazurilor lui Red Bull și knockout-ului lui Sergio Perez.
Leclerc a înfruntat campionul mondial Max Verstappen arătând clar că sezonul care tocmai a început nu va fi disponibil nimănui. La aproximativ zece ture de la final Mașină de siguranță, a intrat pe pista din cauza incendiului autoturismului de Pierre Gasly, ar fi putut pune la îndoială ordinea finală de finisare, dar până la urmă nu a făcut decât să scoată în evidență valoarea pilotului monegasc.
A treia treaptă a podiumului cucerit de Lewis Hamilton este senzațională, deja victima tachinării fanilor Ferrari care – pe rețelele de socializare – au început să-i înfățișeze pe britanici drept „Bradbury” din Formula 1.
@ferrari O zi pe care nu o vom uita ?❤️#essereFerrari #F1 #BahrainGP #Charles16 #Carlos55 #FerrariOnTikTok #Motorsport #TikTokMotori ♬ sunet original – ferrari
F1-75 confirmă lucrurile bune pe care le-a arătat în timpul testelor
Ferrari are bătut pe pistă Red Bull, atât din punct de vedere al vitezei și strategiei, cât și din punct de vedere al fiabilității. Noul motor Ferrari nu are de fapt o valoare maximă de putere mai bună decât celelalte, dar diferența - de tracțiune, spun experții - este vizibilă la turații mici, datorită și suspensiilor care sunt capabile să gestioneze așa-numitele "fenomen de marsună” despre care s-a vorbit atât de mult în timpul testelor.
În detaliu, aceasta este o problemă care generează șocuri enorme asupra suspensii, din cauza variațiilor distanțelor aripii din față față de sol. Această variație se traduce printr-o diferență de sarcină aerodinamică de-a lungul întregii structuri a mașinii în timpul frânării și accelerării. Pentru a compensa acest efect, fără a compromite însă răspunsul suspensiei la viteză normală, este necesar să se joace peaerodinamică într-un mod foarte minuțios, și pentru că regulamentul nu permite în prezent niciun alt tip de soluție.
Următoarea întâlnire este deja Monte Carlo (29 mai la 15:00), un Grand Prix sui generis care sparge tiparele și amestecă cărțile. Dacă ar exista o confirmare suplimentară a versatilității soluțiilor Ferrari, compania Maranello s-ar putea gândi serios să fie singura echipă adevărată care să o învingă pentru 2022.
