Războiul instituțiilor europene împotriva Big Tech-ului american continuă, dar de această dată cel puțin una dintre ele reușește să-și afirme motivele. De fapt, în timp ce Google a primit încă o amendă de la Antitrust, în acest caz o amendă maximă de 102 milioane, pentru abuz de poziție dominantă, la Bruxelles a câștigat în schimb primul tur la Curtea UE. Amazon, care era investigată pentru un acord cu două companii luxemburgheze pentru exploatarea mărcii sale. Potrivit Comisiei Europene, ghidată în acest tip de inițiativă de către vicepreședinte Margrethe Vestager, hotărârea urma să fie considerată ajutor de stat incompatibil cu piața comunitară. Redevența era de fapt prea mare și compania care a plătit-o (LuxOpco) beneficiase astfel de o reducere a bazei de impozitare. Decizia datează din 2017, dar atât compania lui Jeff Bezos, cât și Luxemburgul însuși au depus un recurs, care a fost acceptat în primă instanță: potrivit judecătorilor, nu exista niciun avantaj fiscal pentru filiala din Luxemburg a Amazon.
Cu toate acestea, însăși Vestager nu a cedat, anunțând: „Vom analiza cu atenție sentința și vom evalua eventualele mișcări ulterioare”. Decizia a stârnit discuții, și pentru că însăși Curtea UE a condamnat în schimb o afacere similară Engie, grupul energetic francez. Această parte a Alpilor a fost și ea condamnată Google, în speță de către Autoritatea noastră de Concurență și Piață, care a aplicat o amendă de peste 100 de milioane de euro companiilor Alphabet Inc., Google LLC și Google Italy Srl pentru încălcarea art. 102 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene. Acuzația este așadar de abuz de poziție dominantă, deoarece sistemul de operare Android și magazinul de aplicații Google Play (cel folosit pentru descărcarea diferitelor aplicații pe smartphone și în Italia este folosit de 3 din 4 telefoane mobile) „permit Gigantul american va controla accesul dezvoltatorilor de aplicații la utilizatorii finali”, scrie Antitrust. Cazul specific se referă la aplicația Enel X JuicePass, la care sistemul Google nu i-ar fi permis interoperabilitatea cu Android Auto, funcționalitatea pentru cei care își folosesc smartphone-ul în timp ce conduc.
„Google – continuă Autoritatea –, refuzând Enel X Italia să pună JuicePass disponibil pe Android Auto, a limitat pe nedrept posibilitățile utilizatorilor de a folosi aplicația Enel X Italia atunci când conduc un vehicul electric și au nevoie de reîncărcare. Astfel Google a favorizat propria aplicație Google Maps, care poate fi folosit pe Android Auto și permite servicii funcționale pentru reîncărcarea vehiculelor electrice”. Potrivit Autorității Antitrust, excluderea JuicePass din Android Auto se întâmplă de peste doi ani: „Persistența acestui comportament ar putea compromite definitiv posibilitatea ca Enel X Italia de a construi o bază solidă de utilizatori, într-o fază de creștere semnificativă a vânzărilor de vehicule electrice”. Pe lângă amendă, Google a fost avertizat: va trebui, așadar, să se pună la dispoziția Enel X pentru a pune capăt abuzului. Antitrust „va supraveghea implementarea efectivă și corectă a obligațiilor impuse, recurgând la un expert independent”.
Decizia a venit imediat răspunsul Google: „Cu respect nu suntem de acord cu decizia AGCM, vom revizui documentația și vom evalua pașii următori”. „Prioritatea numărul unu a Android Auto este să se asigure că aplicațiile pot fi utilizate în siguranță în timpul conducerii. De aceea, avem linii directoare stricte cu privire la tipurile de aplicații pe care le acceptăm, pe baza standardelor de reglementare din industrie și a testelor de distragere a atenției. Există mii de aplicații compatibile cu Android Auto, iar obiectivul nostru este de a permite și mai multor dezvoltatori să își facă aplicațiile disponibile în timp. De exemplu, am introdus modele de referință pentru navigație, încărcarea mașinilor electrice și aplicații de parcare care sunt deschise și disponibile pentru dezvoltatori.”
