Astăzi, Giro de la Orbetello va ajunge la Frascati, orașul de pe dealurile romane renumit pentru vinul său, care în 1955 a găzduit campionatele mondiale care i-au acordat tricoul curcubeu belgianului Stan Ockers, un mare din acea epocă de aur a ciclismului pe care a gustat-o pe în acea zi de la sfârșitul lunii august, cea mai bună victorie a lui surprinzându-i pe cei doi super-favoriți; Coppi și Bobet. A fost și ultimul triumf al belgianului înainte de a muri, lovindu-și craniul pe pista de la Anvers în anul următor. Lungime de 235 km, pentru a face un pic etapa de azi, fără greutăți reale până la porțile Frascati-ului, sunt ultimii 2500 de metri cu pante de în jur de 5% și vârfuri de până la 7%.
Doi km și jumătate, ceea ce face puțin probabil Elia Viviani reușește să șteargă insulta suferită ieri la linia de sosire din Orbetello în mijlocul rafalelor de vânt care au măturat Maremma. Italianul, om de punct pentru victoriile de etapă Deuceninck-Quick Step, dominase un sprint sprintând în ultimii 75 de metri cu autoritatea și puterea care timp de un an, după rămas-bun de la Sky unde a fost un neînțeles, l-au făcut să fie unul dintre cei mai puternici sprinteri din prezent, atât de mult încât echipa sa belgiană l-a preferat unui nume mare precum Fernando Gaviria. Și ieri a fost columbianul care s-a mutat la UAE Team Emirates pentru a fi forțat să intre în ultimii metri ai cursei. Dar în lupta finală, când adrenalina este la apogeu, Viviani, virat la stânga, a atins pedala lui Matteo Moschetti.
Contact normal în provocarea cot-la-cot în căutarea celor mai bune traiectorii sau a unei nepotriviri de pedepsit? Juriul Giroi, văzând cum se descurcă Var în fotbal, nu a avut dubii și i-a luat victoria lui Viviani – ar fi fost al cincilea în Giro după cei patru din ediția trecută – atribuindu-l lui Gaviria cu Dèmare și Ackerman completând podiumul zilei. Mai multă dezamăgire și amărăciune decât furie pentru Viviani, mai multă jenă decât bucurie pentru Gaviria, deja câștigător a patru etape la Giro 2017, care cu mare sportivitate a recunoscut pedeapsa lui Viviani ca fiind exagerată, considerându-l drept învingător al etapei.
O etapă care de fapt a trăit în întregime în sprintul final cu clapeta galbenă care a revoluționat ordinea de sosire. În rest, ore și ore în vânt pedalând toate în grup, cu teama de a cădea din cauza forței rafalelor. Mai ales au plătit prețul Pozzovivo, Carapaz și Hart – tânărul căpitan al lui Ineos (fostul Sky) după forfeit-ul lui Bernal – primii doi au ajuns la linia de sosire cu 46” întârziere iar britanicii cu aproape un minut și jumătate. O zi grea pentru comentatorii TV cu grupul care marșează împreună fără inițiative demne de remarcat. Ore și ore foarte soporfice în care s-a discutat totul în afară de Giro, de la retragerea lui Moreno Moser care a întrerupt dinastia Trentino care a început cu Aldo în anii 50 până la cea probabilă a lui Marcel Kittel, de mult în afara scenei – vina, se spune. , a berii – după ce a fost unul dintre cei mai puternici sprinteri din lume până la revenirea lui Peter Sagan la succes în prima etapă a Turului California.
Într-o zi ca aceasta, a putut să aibă și momentul său de glorie și popularitate Sho Hatsuyama, ultimul japonez rămas în alergare după expulzarea compatriotului său Hiroki Nishimura sosit din timp în cronometrul de la San Luca. El va fi amintit ca fiind primul japonez care a plecat într-o evadare solo din istoria Giroi. Odată absorbit Sho, toți cei mari, de la roglic – în a treia zi în roz – a NibaliPentru că Yates a De la moară, au încercat doar să nu sufere prejudicii într-o etapă care va coborî în analele roz doar pentru jignirea suferită de Viviani. nt 3;\lsdpri
