Vincenzo Nibali și Mark Cavendish: două moduri de a alerga atât de diferite încât să nu se ciocnească niciodată, dar astfel de campioni încât să se regăsească împreună în vârful unui Giro care fără ei ar fi fost puțin, biciuiți de vreme rea, mai amintiți pentru tăierile constante. la traseu decât pentru dueluri care chiar au ratat. Dar nu este vina lui Nibali și Cavendish că s-au dovedit a fi prea puternici în comparație cu toți ceilalți. O superioritate confirmată a lui Cannonball, ani de zile cel mai mare sprinter din jur; cea a lui Nibali a explodat în plinătatea sa, de astăzi cea mai frumoasă imagine a ciclismului italian care va putea conta în sfârșit pe un campion capabil să câștige toate cursele de etape, chiar și Turul când îl va confrunta. Așa că în ziua apoteozei lui Nibali, primul sicilian care a triumfat în tricoul roz, după două triple consecutive, una mai incitantă decât alta, în cronometrul Polsa și în zăpada din Tre Cime di Lavaredo, este nu este surprinzător că la Brescia, unde Giroul se încheia pentru prima dată, Cavendish a făcut o afacere foarte bună sau mai degrabă o culoare regală, răsunând la al cincilea succes în acest Giro, o „manita” fabuloasă pentru că în practică campioana Insulei Man. a lovit cinci etape din cele șapte bemoluri ale acestei ediții. Iar cu acest succes Cav a recăpătat tricoul roșu de lider al clasamentului pe puncte care în etapa finală a fost purtat simbolic de Nibali sub tricoul roz. De altfel, pe parcurs s-au pierdut cei mai amenințători rivali ai săi: și anume Matthew Goss, care nu a ajuns niciodată la acest Giro, și germanul John Degenkolb, care cu puțin noroc a câștigat la Matera profitând de o scădere generală, dar care după câteva. etape umede în ploaie a preferat să se retragă. Cavendish, dimpotrivă, a urcat cu tenacitate toți munții, cu smerenie în spate, uneori și în compania lui Appolonio, ultimul în clasamentul general la 4 ore 28 minute și 3 secunde în spatele lui Nibali: un campion care se pregătește acum să dea un arata si la Tours.
La Tur, mulți ar dori să-l împingă și pe Nibali. Dar Rechinul este precaut: știe cât a cheltuit în condițiile de îngheț ale acestui Giro și știe perfect ce necesită Turul pentru a putea concura pentru tricoul galben. Nibali văzut în cele trei săptămâni de la Napoli la Brescia, din toate punctele de vedere și de asemenea de Merckx, are toate acreditările pentru a câștiga și la Paris. Iar fanii – nu a mai fost atât de mult entuziasm pentru un pilot italian de la Pantani – și-ar dori să-l vadă împotriva lui Contador, Froome și chiar acelui Wiggins care a dezamăgit profund în Giro precum Hesjedal. Atât de mult încât Nibali s-a trezit practic curând singur printre cei trei mari favoriți ai ajunului. În cursă, un generos Cadel Evans a încercat să-l provoace, dar a fost o încercare nerealistă: trecerea anilor l-a împovărat pe campioana australiei care încă s-a agățat cu mândrie de podium ca al treilea. De fapt, singura capcană îndepărtată pentru conducerea lui Nibali a venit din colonia columbiană, de acum o realitate a ciclismului global de astăzi, dar Rigoberto Uran – al doilea – și Carlo Betancur – cel mai bun tricou alb al tânărului călăreț – au servit doar la animarea unei curse care desemnase deja cine îi era stăpânul în cronometrul de la Saltara, primul moment pivot al Giroi. O etapă în care Nibali, în loc să fie copleșit de forța lui Wiggins, a cucerit chiar și tricoul roz, dărâmând moralul rivalului său englez deja în bucăți după proba dezarmantă a fragilității din coborârea sclipitoare spre Pescara. Pentru a finaliza un Giro sub semnul Siciliei nu este doar încoronarea lui Nibali: trebuie subliniată și renașterea unui călăreț care părea pierdut, Giovanni Visconti, câștigător a două etape prin detașare, pe Galibier și la Vicenza. Cu Rechinul din Astana, Cavendish și columbienii cea mai bună notă a „luptei pentru roz” 2013.
