Uleiul de ricin evocă gânduri neplăcute – fie că este un remediu antic de medicină casnică sau o pedeapsă a memoriei squadristica – totuși din acest ulei vegetal au găsit în Japonia o modalitate de a obține un material plastic cu performanțe revoluționare. Toyota s-a ocupat de asta - datorită colaborării dintre două filiale ale grupului, Toyota Boshoku Corp și Toyota Central R&D Labs Inc - prin extragerea unei poliamide (PA 11) din uleiul de ricin și folosind-o pentru a produce, aliată cu polipropilenă (PP) , un material bioplastic de zece ori mai puternic decât polipropilena standard, utilizat în prezent la realizarea interioarelor auto. Proprietățile acidului ricinoleic sunt cunoscute de ceva timp și au fost deja exploatate pentru producerea de materiale plastice, dar laboratoarele Toyota au găsit o modalitate de a îmbunătăți procesul de formare a aliajului și de a spori afinitățile dintre poliamida conținută în semințele de rocină și polipropilenă. Conceput initial pentru a inlocui PP in finisajele interioare, bioplasticul a avut un randament atat de mult mai mare decat se astepta incat sa justifice intentia de a-l folosi si ca material de baza pentru toate acele parti ale masinii care au nevoie de rezistenta mare pentru a proteja mai bine pasagerii in acest moment. a impactului. Din interior spre exterior, pasul este scurt și deja se vorbește despre construirea de bare de protecție și apărătoare de noroi cu bioplastic cu ulei de ricin. Atunci de ce să ne oprim la lumea mașinilor? Sunt atât de multe produse fabricate din aliaje polimerice, de la valize la carcasele exterioare ale telefoanelor mobile, de la electrocasnice la căști de protecție, și toate ar putea beneficia de rezistența excepțională oferită de noul material.
http://www.japantoday.com/category/technology/view/toyota-announces-bioplastic-with-high-impact-resistance
