General Motors retrage de pe piață 64 de hibride Chevrolet Volt produse între 2011 și 2013. Alarma trasă de GM este legată de monoxidul de carbon emis de mașinile hibride: dacă proprietarul mașinii uită să o oprească, riscul este ca este prea mult monoxid de carbon. „Dacă motorul pe benzină funcționează o perioadă lungă de timp într-un spațiu închis precum un garaj – explică GM într-un comunicat – poate exista o acumulare de monoxid de carbon”.
Retragerea celor 64 de vehicule de pe piață vine în urma a două accidente cu monoxid de carbon care au rănit două persoane. În decembrie 2013, conform rapoartelor Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi, proprietarul unui Chevrolet Volt a lăsat mașina în priză pentru a o reîncărca, dar a uitat să oprească motorul. A doua zi dimineață, conform contului clientului, mașina era încă în funcțiune.
Pentru a depăși problema, Generale Motors anunță că lucrează la un nou software care limitează perioada de aprindere a motorului: „Dacă un șofer iese din vehicul și îl lasă din greșeală să funcționeze fără a reacționa la avertismentele emise de vehiculul însuși, baterie de înaltă tensiune se va descărca după o anumită perioadă și motorul pe benzină va începe să funcționeze”.
