Rețeaua feroviară italiană (RFI) și Sindicatele semnatarii Contractului Colectiv National de Munca (CCNL) in sectorul mobilitate/AF au a fost convenit un nou memorandum de înțelegere pentru reorganizarea proceselor de producţie în întreţinerea infrastructurilor feroviare.
Detaliile acordului
Acordul prevedeprelungirea orelor de ajutoare pentru lucrătorii de întreținere, permițând intervenții de întreținere preventivă optimizate în intervale de timp mai largi. Prin aceasta se urmărește îmbunătățirea oportunității intervențiilor în cazul apariției defecțiunilor pe linie, cu beneficii pentru serviciul de transport feroviar, în special în intervalele orare pentru navetiști.
Reorganizarea muncii va garanta oportunitatea intervențiilor de întreținere 24 de ore din 24. În plus, pentru cei angajați în întreținere, acordul va favoriza a echilibru mai bun între viața profesională și viața privată, permițând optimizarea orarelor prin reducerea performanțelor extraordinare și o distribuție mai echitabilă a performanței muncii.
„Semnarea acordului este rezultatul a viziune comună între Rețeaua Feroviară Italiană și sindicate – a declarat CEO-ul RFI Gianpiero Strisciuglio. Vor fi optimizați timpii de intervenție la infrastructură în cazul apariției unor anomalii și în același timp se vor garanta o eficiență și promptitudine mai mare, ceea ce face parte din misiunea noastră. Un acord care are ca scop realizarea standarde de întreținere din ce în ce mai ridicate, protejând lucrătorii, pasagerii și mediul înconjurător și care va fi doar unul dintre punctele de plecare ale unui drum care are ca scop consolidarea și consolidarea, în vederea îmbunătățirii continue, a culturii siguranței prin diverse inițiative”.
Rolul RFI
RFI angajează a rol crucial în implementarea proiectelor strategice pentru dezvoltarea țării, în conformitate cu directivele Ministerului Infrastructurii și Transporturilor și Planului Național de Recuperare și Reziliență (PNRR). Responsabilitățile sale includ extinderea și consolidarea rețelei feroviare convenționale și de mare viteză, implementarea sistemului ERTMS pentru modernizarea tehnologică a rețelelor feroviare convenționale, promovarea intermodalității și a mobilității partajate și active, precum și creșterea rezistenței infrastructurii pentru prevenirea riscurilor. asociate cu impactul schimbărilor climatice.
