Conectarea țării cu calea ferată de mare viteză aduce beneficii economiei și mai multe locuri de muncă. Mai ales dacă acest lucru se întâmplă în Sud. CEO-ul Ferrovie dello Stato, Gianfranco Battisti, este convins de acest lucru, comentând asupra construcției liniei Napoli-Bari astfel: „Construirea căii ferate de mare viteză. Bari-Napoli va aduce aproximativ 20 de noi locuri de muncă între indirect și indirect în următorii câțiva ani”, a argumentat managerul în marginea întâlnirii de astăzi de la Grottaminarda, în provincia Avellino, desfășurată aproape de începerea lucrărilor la noua rută de mare viteză Apice-Orsara.
„Calea ferată de mare capacitate – a continuat Battisti – va crea condițiile unui dublu pol la nivel național reprezentat de aceste două mari orașe din Sud care le va permite să concureze la nivel internațional, cu un bazin hidrografic care valoare 5,5 milioane de clienți potențiali din 10 milioane de locuitori din zonă”. Lucrările la tronson sunt împărțite în două loturi, care includ și construcția Gara Hirpinia la granița dintre municipiile irpiniene Grottaminarda și Ariano Irpino.
Battisti a făcut bilanțul investițiilor derulate de Ferrovie dello Stato Italiane cu plan de afaceri 2019-2023, cu o atenție deosebită către sud, de asemenea către Sicilia și Calabria: „Din 58 de miliarde din planul de investiții 2019-2023, 38% sunt destinate Sudului. Ne propunem să reducem 400 de mașini pe șosea până în 2023. Suntem modul de transport eco-sustenabil prin excelență”, a adăugat el, referindu-se la urgența climatică care a fost discutată în Parlamentul European.
