Acțiune

Franța, trenuri noi prea late: refacerea șinelor va costa 50 de milioane

Controverse explodează în Franța pentru o eroare senzațională de proiectare a noilor trenuri regionale (două mii gata de intrare în serviciu), mai largi decât precedentele, care vor necesita lucrări semnificative de adaptare a peroanelor gării, pentru un cost total de 50 de milioane de euro.

Franța, trenuri noi prea late: refacerea șinelor va costa 50 de milioane

A defini „situația comic dramatică” este același lucru Subsecretarul francez pentru transporturi, Frederic Cuviller: esplocontroversa din Franta pentru o senzationala eroare de proiectare a noilor trenuri regionale (doua mii gata de intrare in circulatie), mai ample decat cele anterioare, care vor necesita lucrari importante de adaptare a peronelor statiei, pentru un cost total de 50 de milioane de euro.

Știrea, lansată de săptămânalul satiric Rața înlănțuită, a fost confirmat de către căile ferate (Sncf și Rff). Măsurile inadecvate vizează 182 de vagoane Ter Regiolis ale Alstom și 159 Regio 2N ale producătorului Bombardier, gata să intre în serviciu regional de acum până la sfârșitul anului 2016. Lucrările de modernizare vor viza 1.300 de platforme din 8.700 ale rețelei naționale. Foarte stingheriți cei responsabili pentru rețeaua feroviară franceză, care au încercat să explice mai binesau ce s-a întâmplat: „parcă ai un Ferrari nou și nu-l poți pune în garaj, pentru că are altă dimensiune…”.

cometariu