Unii manageri Finmeccanica au zburat în Japonia în ultimele zile în încercarea de a face acest lucru relansează negocierile cu grupul japonez Hitachi pentru vânzarea AnsaldoBreda și Ansaldo Sts, cele două companii de cale ferată din Piazza Monte Grappa.
Finmeccanica a respins anterior o ofertă inițială de la Hitachi, judecând inadmisibile condițiile puse de japonezi pentru achiziționarea AnsaldoBreda, un producător de trenuri și metrouri aflat în criză de câțiva ani și acum în plin plan de restructurare costisitor: De fapt, Hitachi intenționa să închidă o fabrică, tăind personal și a cerut ca Finmeccanica să rămână responsabilă pentru contractele existente..
În ciuda acestui fapt, grupul mai trebuie să dispună de bunuri civile pentru a acumula un miliard de euro care va servi la reducerea datoriilor.
Pe lângă negocierile cu Hitachi, pentru Finmeccanica, cel vânzarea Ansaldo Energia, pentru care consorțiul FSI-Imprenditori Italiani a intrat în pole position, care ar trebui să dobândească o cotă de aproximativ 30%, aducând în cuferele holdingului o cifră mult mai mică decât cele 1,3 miliarde de euro asumate pentru nemții Siemens.
