Grupul chinez Insigma ar fi gata de cumpărare AnsaldoBreda, compania de căi ferate a grupului Finmeccanica care se află în vânzare de ceva vreme, după ce a propus o ofertă obligatorie. Pe lângă Insigma, Hitachi rămâne și el în cursa pentru a prelua Breda, dar nu există nicio certitudine că japonezii au făcut o ofertă obligatorie.
Oferta Insigma s-ar ridica la un miliard și jumătate de euro. Ansaldo Sts ar fi, de asemenea, inclus în acord, dar detaliile acestei operațiuni ulterioare vor fi definite odată cu încheierea acordului Breda. Principalul vehicul al ofertei ar fi United Mechanical & Electrical (Ume), o subsidiară a grupului Insigma.
Din Finmeccanica pare să existe dorința de a pune capăt negocierilor, așa cum subliniază însuși Ad Moretti care a spus de mai multe ori că vrea să încheie până la sfârșitul anului. Există voința de a ajunge la o concluzie. Noul plan industrial al Finmeccanica va fi gata până la sfârșitul anului, va fi examinat de consiliul de administrație în a doua jumătate a lunii ianuarie și, prin urmare, va fi făcut public. Cu privire la Hitachi, Moretti se limitează să clarifice că japonezii nu sunt în afara negocierilor, dar alte surse dezvăluie că compania japoneză s-ar fi oprit la un „propunere de acord”.
Totuși, o sursă amintește că Breda „este partea cea mai dificilă (a transferului sectorului de transport). Finmeccanica a plecat de la cel mai complicat atu. Sts este listat: piața stabilește prețul”. propriu Sf reacționează într-un mod ultra-elastic la zvonuri și la Piazza Affari în jurul orei 11,30, salt 2%, la 8,1950, după ce a atins maxim 8,36 euro. Capitalizarea bursieră depășește 1,6 miliarde de euro. Câștigă și Finmeccanica, deși mai prudent, înregistrând un +1,18%, la 7,280 euro, după un vârf de 7,3450 euro.
