Nouă amânare (a doua) a consiliului de administrație al Finmeccanica +5,40% care va trebui să aprobe datele trimestrului și să ia decizii privind reorganizarea activităților holdingului, în special a companiilor de transport feroviar. Consiliul de administrație, care fusese convocat pentru astăzi, se va desfășura în schimb luni, 14 noiembrie, confirmând climatul cald la vârful companiei financiare: directorul general Giuseppe Orsi este hotărât să accelerarea operațiunii de curățare a conturilor (vorbim despre un element de aproximativ 500 de milioane de deprecieri de contracte și provizioane pentru costuri de restructurare) și, mai ales, vânzarea unui pachet de acțiuni la Ansaldo Breda (opțiunea Bombardier favorizată) în timp ce ar fi pus în stand-by vânzarea Ansaldo Sts.
Simptomatică, în acest sens, încetinirea cotei Ansaldo Sts -2,14%, unul dintre puținele elemente negative de pe bursă în această dimineață euforică. A venit însă momentul confruntării cu președintele Pier Francesco Guarguaglini, tot mai asediat de scandalul Digint (și slăbit de evoluția situației politice). În locul lui ar putea veni Amedeo Caporaletti, actualul președinte al Aleniei.
Piața pare să-i placă schimbarea: de fapt, Orsi va prezenta luni noul plan de afaceri care ar trebui să aibă în vedere o strategie din ce în ce mai axată pe Apărare, retragerea din investițiile în capitaluri cu pierderi, dar în vederea redresării industriale. Mai presus de toate, îi place perspectiva de a lăsa în urmă un sezon tulbure care lasă o moștenire grea. Valoarea bursieră a companiei, care poartă o datorie de aproximativ 4,5 miliarde, a scăzut de la 9 miliarde în 2007 la actualul 2,5, mai mult după majorarea de capital din 2008.
