Acțiune

Fincantieri-Finmeccanica: navă nouă pentru Marina

Numărul de ambarcațiuni de patrulare care urmează să fie construite pentru Marina se ridică la 7 – Valoarea totală a contractelor ajunge astfel la o valoare de aproximativ 5,4 miliarde de euro, din care cota Fincantieri este de aproximativ 3,6 miliarde de euro, în timp ce cea a Finmeccanica se ridică la aproximativ 1,8 miliarde de euro. euro.

Fincantieri-Finmeccanica: navă nouă pentru Marina

În cadrul planului de reînnoire a flotei Marinei, organizația internațională de cooperare în domeniul armamentului (Occar) a comandat o nouă navă - mai exact, o navă de patrulare offshore polivalentă - din gruparea temporară de companii formată din Fincantieri și Finmeccanica (prin Selex ES). Astfel, numărul ambarcațiunilor de patrulare comandate către RTI la șapte. Cele șase anterioare au fost adjudecate în mai și încă trei sunt încă în opțiune. Prima livrare va sosi în 2021, celelalte în anii următori până în 2026 (două unități în 2024).

Pe lângă navele de patrulare, este planificată și construcția, deja contractată în ultimele luni, a unei unități de sprijin logistic și a unei unități amfibie polivalente, aceasta din urmă sub formă de contract public cu Administrația italiană de apărare.

Valoarea totală a contractelor atribuite RTI ajunge astfel la o valoare de aproximativ 5,4 miliarde de euro, din care cota Fincantieri este de aproximativ 3,6 miliarde de euro, în timp ce cea a Finmeccanica se ridică la aproximativ 1,8 miliarde de euro. Este finalizată atribuirea contractelor de exploatare aferente primei tranșe din programul multianual de reînnoire a flotei Marinei (așa-numita „Lege navală”).

Noile nave au o dublă utilizare: cea tipic militară și cea pentru operațiuni de protecție civilă și salvare pe mare. Mai mult, au un impact redus asupra mediului, prin sisteme avansate de propulsie auxiliare cu emisii reduse (motoare electrice) si controlul efluentilor biologici.

Pe lângă construcția acestor unități la șantierele sale navale, Fincantieri va oferi suport pentru ciclul de viață în primii zece ani, împărțit în activități logistice (cursuri, piese de schimb, documentație tehnică) în timpul construcției unităților și ISS, In Service Support ( întreținere), dezvoltată în perioada post-livrare, precum și cea a componentelor și mașinilor navale realizate de către Departamentul de Sisteme și Componente, cum ar fi linii de arbore, cârme, propulsoare de prova, aripioare stabilizatoare și alte sisteme de manipulare, precum și automatizările și piese de livrări speciale pentru PPA-uri de către filiala Seastema SpA

Finmeccanica va juca rolul de prim contractor pentru sistemul de luptă prin Selex ES, care va dezvolta noile radare multifuncționale bi-bandă fixă ​​X/C, sisteme de comunicații integrate de ultimă generație, noii senzori electro-optici, noul incendiu. direcție și arhitectura deschisă inovatoare Combat Management System.

Selex ES va fi, de asemenea, responsabil pentru toate subsistemele – inclusiv cele nou dezvoltate realizate de companiile Oto Melara (tun peste punte de 76 mm), WASS (matrice sonar remorcat), MBDA (sistem de apărare antibalistică) și Elettronica (sistem de război electronic) – și suport pentru ciclul de viață în primii zece ani (suport logistic integrat și „în serviciu”).

cometariu