„Datele situațiilor financiare 2015 prezentate Consiliului de Administrație al FCA din punct de vedere financiar și economic reprezintă cu siguranță un element și o perspectivă pozitivă pentru viitorul Grupului și al uzinelor. Provocarea din 2012 de a relansa Fiat și Chrysler este acum asigurată”. A declarat secretarul național Fim Cisl, Ferdinando Uliano.
„În Italia – a adăugat el – producția a crescut cu 66% și în 2016, cu Giulia și Suv-ul Levante, vom depăși pragul de 1 milion de vehicule, ceea ce va trage și mai mult pozitiv datele din 2015 cu +2850 de noi angajați stabilizați și reducându-se. de peste 2/3 din fondul de concediere. Principala preocupare se referă la sincronizarea producțiilor. Se vorbește despre un angajament de a menține dezvoltarea noilor modele prezentate la Detroit în 2014, iar acest lucru este pozitiv, dar cu o cronologie ceva mai lungă pentru 2020, mai degrabă decât pentru 2018. Suntem bine conștienți că în spatele dezvoltării unui nou model există este o creștere a producției și a ocupării forței de muncă, necesară pentru atingerea obiectivului de ocupare a forței de muncă deplină și epuizarea disponibilizărilor reziduale până în 2018, iar din acest motiv am solicitat și plănuim deja o întâlnire în martie cu CEO Marchionne pentru a obține asigurare de la FCA.” .
Potrivit lui Uliano, „noile producții ale Giulia și următorul SUV Alfa Romeo vor absorbi foarte probabil complet CIG din Cassino și vor avea, de asemenea, un impact asupra creșterii angajării. Cu siguranță unitățile care riscă să sufere de o derapaje a vremurilor sunt în special Pomigliano și Mirafiori. Cu siguranță piața ne-ar putea surprinde așa cum sa întâmplat cu cele două modele de la Melfi, rezultând o creștere a producției și a angajării. Momentul celor două modele pe aceste două fabrici, dacă mai aproape de 2017/2018 sau 2018/2020, nu ne este indiferent. Întâlnirea cu CEO-ul FCA se va concentra cu siguranță pe acest aspect foarte important pentru noi”.
