Acțiune

Fiat, Marchionne: operăm prin alianțe industriale și rămânem în Italia în anumite condiții

Marchionne explică că pentru țara noastră, Lingotto va menține alegerile industriale doar „în condiții clare”, pentru că este de neconceput „să continuăm să pierzi bani în Europa pur și simplu pentru a menține un sistem industrial care nu are baze economice” - Între timp, gândește-te despre viitoarele alianțe

Fiat, Marchionne: operăm prin alianțe industriale și rămânem în Italia în anumite condiții

Ne mutăm, putem fi un membru activ în orice țară din lume„, iar dacă în Europa nu mai sunt multe posibilități, „lumea este deschisă” și în special în Asia „sunt multe oportunități de examinat”. Acest lucru a fost anunțat astăzi de la Bruxelles, unde este președintele Acea, CEO-ul Fiat și Chrysler, Sergio Marchionne. După ce a clarificat că „uzina de la Moscova va începe prima”, Marchionne – care se află la Bruxelles în calitate de președinte al Acea – a adăugat: „În Rusia vom face jeep-ul, sper să înceapă până în 2013 într-una din cele două fabrici”.

cât despre strategie de urmat în Italia, Marchionne a spus că Lingotto mva păstra alegerile industriale doar „în condiții clare”, pentru că este de neconceput „să continui să pierzi bani în Europa pur și simplu pentru a menține un sistem industrial care nu are bază economică”.

Largindu-si privirea spre Europa, managerul italo-canadian a fost de acord cu președintele BCE: „Draghi – a spus el – a fost foarte clar: trebuie să regândim și să redimensionăm sistemul de bunăstare. Este un proces complex, dar trebuie făcut și orice obstacole care sunt aruncate în acest proces îl vor încetini. Oricine conduce o corporație multinațională înțelege că lumea este plată, din punct de vedere comercial. Nu există nicio idee că noi europenii suntem diferiți. Trebuie să recunoaștem provocările, nu putem continua să le ignorăm”. Chiar și pentru că "aproximativ 20% din capacitatea de producție a sectorului auto european poate fi considerată redundantă din punct de vedere structural".

În sfârșit, prognozele: ddupă o situație „destul de dificilă” din 2011, „2012 va fi probabil încă un an relativ dificil” pentru industria auto europeană, cu „o scădere a volumelor” de vânzări pe piețele europene și „perspective care continuă să fie provocatoare pentru autovehicule”. producători”.

cometariu