Stellantis schimbă vitezele și, la Salonul Auto de la Bruxelles, anunță sosirea hibridului Fiat Grande Panda, un model care va anticipa lansarea modelului versiune complet electrica. Această alegere reprezintă o strategie diferită față de lansările anterioare, în care modelele electrice ale Grupului aveau prioritate față de alte motoare. Optând pentru lansarea versiunii hibride înaintea celei electrice, Stellantis marchează o schimbare decisivă de ritm după demisia CEO Carlos Tavares.
Produs în uzina sârbească din Kragujevac, Grande Panda urmează să revigoreze marca Fiat, care a înregistrat o scădere bruscă a vânzărilor în 2024. versiunea hibridă este deja disponibilă în Belgia, în timp ce comenzile pentru piata italiana se vor deschide oficial pe 28 ianuarie, cu disponibilitate în dealeri așteptată în primele săptămâni ale lunii februarie.
Fiat Grande Panda: de ce hibridul mai întâi?
La alegerea de a lansa versiunea hibridă înaintea celui electric reflectă tendința pieței italiene, încă reticente în a îmbrățișa pe deplin mobilitatea electrică. Experiența pozitivă cu Fiat 600, care a văzut creșterea vânzărilor datorită introducerii versiunii hibride, a convins Stellantis să revizuiește-ți strategia. După cum a subliniat de Gaetano Thorel, responsabil pentru Europa pentru Fiat și Abarth, „Am învățat lecția. A greși este uman, a persevera este diabolic...”.
Stellantis adoptă o strategie multi-energetică, oferind o alternativă hibridă pentru fiecare model electric. „Extinderea ofertei este o prioritate pentru 2025”, spune el Jean Philippe Imparato, șeful Europei din Stellantis.
Fiat Grande Panda Hybrid: caracteristici și preț
Hibridul Fiat Grande Panda va fi disponibil în versiunea MHEV (Mild Hybrid), care combină un motor pe benzină cu un motor electric mic. Posibilitatea de a comanda versiunea hibridă este deja disponibil în Belgia, unde prețul pleacă de la 18.890 euro pentru versiunea de bază „Pop”, ajungând în jur de 20.400 euro pentru versiunea intermediară și 23.400 euro pentru versiunea „La Prima”.
În Italia, listele de prețuri sunt de așteptat să fie similare, cu posibile promoții de lansare. În timpul Salonului Auto de la Bruxelles, Stellantis are a prezentat și alte modele cheie, precum DS N°8 produs în Italia și Lancia Ypsilon Rally 4 HF.
Thorel a confirmat că lansarea lui Fiat Grande Panda va avea loc începând cu 28 ianuarie în toată Europa, cu versiunea hibridă disponibilă inițial. După câteva săptămâni, va veni rândul versiunii complet electrice, care va ajuta la extinderea ofertei cu un motor alimentat cu baterie.
Un pariu pentru viitorul mărcii Fiat
Fiat Grande Panda reprezintă un pilon al strategiei pentru a relansa marca Fiat. Cu designul său atrăgător și o versatilitate care amintește de emblematicul Fiat 500, Stellantis speră să replică succesul lui Citroën C3, geamănul tehnic al lui Panda. La Torino sunt așteptate cifre importante, iar vânzările Fiat 600 și Topolino sunt în creștere semne pozitive pentru viitorul Marelui Panda. Pe baza performanțelor, există și posibilitatea de a vedea o versiune 4×4 a modelului, deși implementarea lui depinde de fezabilitatea economică. Thorel a sugerat, de asemenea, posibilitatea de introduce o versiune exclusiv de motor cu ardere a lui Fiat Grande Panda, echipat cu un motor de 1,2 litri de 100 de cai putere, alimentat integral cu benzină. Această versiune ar urma oferta lui Citroën C3, care oferă motoare pe benzină, hibride și electrice.
Odată cu lansarea Marelui Panda, Stellantis intenționează inversarea trendului negativ de vânzări 2024. Modelul reprezintă un răspuns concret la noile reglementări privind emisiile și o oportunitate de a consolida marca Fiat într-un context extrem de competitiv.
L "atenția este acum îndreptată către 28 ianuarie, când vor începe comenzile în Italia, cu modele și prețuri mai accesibile pentru piață. Acest lucru ar putea marca începutul unuia noua faza pentru sectorul auto din Italia, Stellantis având nevoie urgentă de o relansare după un an dificil.
Citește De asemenea: Criza Stellantis, moștenirea lui Elkann și Marchionne
