Gările care sunt mai funcționale pentru nevoile clienților și mai integrate cu țesutul urban pot contribui la dezvoltarea orașelor inteligente: orașe conectate, durabile și digitalizate ale viitorului.
Acest nou concept de stație a fost ilustrat de Renato Mazzoncini, CEO al FS Italiane Group și președinte al Union Internationale des Chemins de fer (UIC), la cea de-a șasea ediție a NextStations 2017 – Smart station in smart cities, programată la Madrid până pe 21 Octombrie.
„Gările – a subliniat Mazzoncini – nu mai sunt doar locuri unde începe sau se termină o călătorie. Ele se transformă și în adevărate puncte de întâlnire, noi piețe ale orașului. De fapt, analiza noastră a arătat că în fiecare zi sunt cu aproximativ 400% mai mulți oameni care frecventează unele dintre cele mai mari gări italiene pentru a se întâlni, a merge la cumpărături sau a folosi servicii de transport integrate, comparativ cu numărul de clienți care pleacă sau sosesc cu trenul. Dacă ne gândim că în lume sunt în jur de 27 de miliarde de pasageri feroviari, ne putem da seama cu ușurință cât de importantă este adaptarea stațiilor la nevoile clienților. Este deci esential - a continuat Mazzoncini - sa se imbunatateasca functionalitatea, valoarea, atractivitatea, integrarea cu orasul, sa se realizeze statii de cale ferata - atat mari cat si medii/mici - nu doar poli de transport eficienti, ci si poli de atractie si servicii pentru zona. ”.
În Italia există peste 2.200 de gări. În conformitate cu Planul de afaceri 2017-2026 al Grupului FS Italiane în ceea ce privește dezvoltarea mobilității colective integrate și atenția acordată experienței clienților, Rete Ferroviaria Italiana (Managerul național de infrastructură) a lansat un program de îmbunătățire a accesibilității (reducerea barierelor arhitecturale și intervenții de reamenajare), sisteme de siguranță și informare publică (audio și video) în 620 de stații de-a lungul a 10 ani. Investiții economice totale în jur de 2,5 miliarde.
Până la sfârșitul anului 2017 renovarea și îndepărtarea barierelor arhitecturale vor fi finalizate cu o investiție
total de 220 de milioane de euro în 50 de posturi distribuite pe întreg teritoriul naţional. Un număr egal de intervenții sunt planificate pentru 2018. În sfârșit, tehnologiile digitale vor îmbunătăți și accesibilitatea stațiilor: de exemplu, se are în vedere instalarea de noi turnichete pentru controlul automat al accesului la peroane și validarea biletelor electronice, iar extinderea către noile stații ale proiectului „Wi-Life Station”, portalul virtual al stației pentru informații de călătorie și alte utilități.
„Pentru a transforma gările din locuri legate doar de călătorie în piețe noi pentru orașe – a conchis Mazzoncini – este necesară integrarea acestora cu servicii utile pentru îmbunătățirea calității vieții. În Italia, de exemplu, ne gândim să dotăm stațiile noastre cu puncte de comerț electronic, afaceri hoteliere și o rețea de servicii comerciale în care să găsești și cele de bază, așa cum se întâmplă în zonele de odihnă de pe autostradă”.
