(Teleborsa) – Ferrovie dello Stato închide prima jumătate a anului cu venituri din exploatare ale grupului de până la 4,6 miliarde de euro cu o creștere globală de 304 milioane de euro (+7,2%), însoțită de creșterea semnificativă (+3,4%) a Marja brută de operare (EBITDA), un semn al bunei rezistențe operaționale a afacerilor Grupului. Pe lângă procesul normal de management operațional, la dezvoltarea cifrei de afaceri contribuie și operațiunile corporative, printre care achiziția companiei engleze c2c Ltd, care leagă orașul Londra de regiunea Essex, și extinderea grupului Busitalia, ambele din punct de vedere al volumelor și operațiunilor, prin Busitalia Campania, operațională de la 1 ianuarie 2017, și înființarea Busitalia Simet în servicii rutiere de lungă distanță (cu marca Busitalia Fast). Toate cele de mai sus în conformitate cu obiectivele de integrare modală și internaționalizare preconizate în Planul de afaceri al Grupului 2017-2026.
În detaliu, veniturile din serviciile de transport au ajuns la 3,4 miliarde de euro (+266 de milioane de euro față de prima jumătate a anului 2016) cu o creștere globală și uniformă pe diferitele segmente de afaceri. Mai exact, serviciile de pasageri Long Haul contribuie la cresterea cifrei de afaceri cu 98 milioane euro in timp ce serviciile Short Haul cu 21. Acest post reflecta si efectele tranzactiilor corporative mentionate anterior pentru aproximativ 145 milioane euro, precum si intrarea in zona de consolidare, începând cu sfârșitul lunii noiembrie 2016, a Ferrovie del Sud Est.
Venitul net pentru perioada inregistreaza o usoara scadere la 273 milioane euro. Scăderea profiturilor se datorează creșterii deprecierii la 44 de milioane, indicând investițiile mari realizate de Grup.
Costurile operaționale, în urma dinamicii creșterii cifrei de afaceri, s-au ridicat la 3,5 miliarde de euro, înregistrând o creștere de 8,3%, față de aceeași perioadă a anului 2016.
„Rezultatele primului semestru al anului 2017 au fost determinate de întărirea ofertei la produsele Freccia”, explică nota de însoțire a conturilor, cu o creștere a volumelor mărcii Frecciarossa, și de desfășurarea efectelor economice generate de finalizarea Contractului de serviciu public 2017-2026, combinată cu succesul rezultat din introducerea noului Tichet Regional. Creșterea ofertei mărcii Frecciarossa este legată de extinderea continuă a flotei care se îmbogățește în continuare cu alte 7 trenuri noi.
EBITDA al Grupului a crescut la 1,04 miliarde euro (+34 milioane euro comparativ cu prima jumătate a anului 2016) cu o marjă EBITDA de 22,82%. EBIT a trecut de la 344 de milioane de euro în prima jumătate a anului 2016 la 339 de milioane de euro în prima jumătate a anului 2017, înregistrând o ușoară scădere de 5 milioane de euro (-1,5%) și o marjă EBIT de 7,44%, urmând tendința de depreciere care a crescut, în conformitate cu prognozele, cu 44 de milioane de euro, față de investițiile semnificative planificate și implementate.
Investițiile continuă să reprezinte un element distinctiv al Grupului care, alături de analiza noilor oportunități oferite de piață în materie de integrare, va permite susținerea cererii interne și a ocupării forței de muncă, continuând să-și confirme rolul de forță motrice a creșterii. a economiei italiene. În acest context, reamintim pasul important la care a ajuns Grupul cu recenta inaugurare a stației Napoli Afragola, așa-numita „Porta del Sud”, concepută cu scopul de a obține reduceri semnificative de timp în legăturile cu sudul Italiei, ca precum și activarea dublării dintre Cervaro și Bovino, prima secțiune a noii linii Napoli? Bari.
Grupul menține un nivel ridicat de soliditate financiară cu capital propriu care la 30 iunie 2017 se apropie de 38,4 miliarde de euro, în timp ce poziția financiară netă, care a fost afectată în perioada de o nouă, importantă plasare de obligațiuni de un miliard de euro, se situează la 8,07 miliarde de euro.
Numărul total de personal a crescut de la 70.180 la 71.581, în principal ca urmare a noilor angajări și a achizițiilor corporative.
Încă o dată, toate segmentele operaționale au contribuit pozitiv la performanța Grupului Ferrovie dello Stato Italiane în prima jumătate a anului 2017. In special transportul? in care compania lider este Trenitalia urmata de grupurile Mercitalia si Busitalia, respectiv in afacerile de marfa si transport rutier, si Netinera Deutschland, care opereaza in Germania ? cu un rezultat net realizat în perioada de 79 milioane euro, iar al infrastructurii ? cu Rete Ferroviaria Italiana ca prima entitate operațională urmată de Italferr în sectorul ingineriei ? care vede primul semestru încheiat cu un profit de 169 milioane euro.
