Ferrari înapoi la normal, sau aproape. Casa lui Cavallino a anunțat vineri că, în timpul săptămânii, producția de mașini a revenit treptat la capacitate maximă în fabricile din Maranello și Modena. Evident, operațiunile nu au reluat ca de obicei, ci cu respectarea regulilor anti-contagiune. În acest scop, Ferrari a lansat un plan de securitate sanitară numit „Back on Track”.
Conform noului protocol, Ferrari permite angajaților (și membrilor familiei acestora) să facă analize de sânge pentru a exclude să fi fost infectați cu coronavirus. De asemenea, personalul va fi echipat cu o aplicație care le va permite să țină sub control orice simptome ale infecției cu Covid-19 și să își urmărească mișcările. În cele din urmă, Ferrari va garanta tuturor lucrătorilor infectați cu Covid-19 cazare adecvată pentru autoizolare, cu asistență medicală și provizii de oxigen și medicamente.
În ceea ce privește reluarea producției, prima mașină care a părăsit liniile „Serie speciali” ale fabricilor Cavallino după șapte săptămâni de suspendare a lucrărilor a fost un Ferrari Monza SP2 cu culori negru și gri, spune compania.
În zilele următoare, liniile cu 12 și 8 cilindri și-au reluat funcționarea completă: printre primele mașini produse în recuperarea post-lockdown s-au numărat, de fapt, un Gts gri 812 Gts spider și un F8 Tributo roșu de curse. Cele trei modele sunt acum gata să fie livrate proprietarilor lor: au sosit comenzi din Statele Unite, Australia și, respectiv, Germania.
Între timp, la aproximativ două ore după închiderea piețelor, Cota Ferrari la Bursa de Valori câștigă 0,8%, la 146,80 euro pe acțiune (dar în aceleași minute Ftse Mib crește cu 1,2%). În medie pentru ultima lună, Cavallino a înregistrat o creștere de 7,66%.
