Înregistrați numere pentru Ferrari în 2016: i venituri costurile nete au crescut cu 8,8% (+9,4% la cursuri de schimb constante), ajungând la 3,105 miliarde, în timp ceVenitul net a crescut cu 38% la 400 de milioane de dolari și profitul net ajustat cu 37,1%, la 425 de milioane de dolari. În urma acestor cifre, cota Cavallino de pe Borsa câștigă peste 4%, realizând una dintre cele mai bune performanțe ale Ftme Mib.
L "ebitda ajustat 2016 a fost de 880 milioane, cu o marjă care se ridică în prezent la 28,3% (30% net de acoperiri valutare) șiebit ajustat la 632 milioane, cu o creștere a marjei de 380 bps la 20,4% (22,2% net de acoperire valutară). Datoria industrială netă a scăzut la 653 milioane. Livrările totale au ajuns la 8.014 unități, în creștere cu 350 (+4,6%).
Pe față i dividendele, compania intenționează să distribuie deținătorilor de acțiuni ordinare 0,635 pe acțiune ordinară, corespunzătoare distribuirii totale către acționari de aproximativ 120 milioane.
cât despre țintă 2017, Ferrari estimează că livrările de aproximativ 8.400 de unități, inclusiv supermașini, și veniturile nete vor crește peste 3,3 miliarde. EBITDA ajustat ar trebui să depășească 950 de milioane de dolari și datoria industrială netă la aproximativ 500 de milioane de dolari, inclusiv o distribuție către acționarii obișnuiți și excluzând potențialele răscumpărări de acțiuni.
Revenind la conturile din 2016, veniturile din Motoare (338 milioane, +55%) au înregistrat o creștere considerabilă, atribuită în principal vânzărilor puternice către Maserati și creșterii veniturilor generate de furnizarea altor echipe de Formula 1. Veniturile au crescut și din sponsorizări, venituri comerciale și aferente mărcii (488 milioane EUR, +11%) în principal datorită poziționării mai bune în clasamentul campionatului 2015 față de 2014, creșterii veniturilor din sponsorizări și contribuției pozitive a activităților legate de brand.
În 2016, numărul de mașini livrate a ajuns la 8.014 unități, cu o creștere de 350 de unități egală cu +4,6% față de anul precedent. Rezultatul a fost determinat de o creștere cu 5% a vânzărilor de modele cu 8 cilindri (V8), condusă de succesul atât al lui 488 GTB, cât și al lui 488 Spider. Livrările de modele cu 4 cilindri (V12) au crescut cu 12%, datorită lansării recente pe piață a modelelor GTC4Lusso și LaFerrari Aperta, care sunt acum pe deplin operaționale, și performanței solide a F12tdf. LaFerrari a ajuns la finalul ciclului său de viață.
Toate regiunile au avut o contribuție pozitivă. În regiunea EMEA, care a înregistrat o expansiune de 8%, Italia, Germania și Franța au crescut cu două cifre. Restul regiunii Asia Pacific a crescut cu 3%, Americile au înregistrat o creștere de 2%, în timp ce livrările în zona Marii Chinei au crescut cu doar +1% datorită deciziei Ferrari de a încheia colaborarea cu actualul distribuitor din Hong Kong în T2016. XNUMX.
