Moment rău pentru grupul FCA (care include mărcile Alfa Romeo, Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat și Lancia) în Italia. După zvonurile despre posibilă nuntă cu PSA francez, care făcuse o revenire a acțiunilor săptămâna trecută, iar în februarie vânzări în SUA au crescut până la vârful ultimilor zece ani, nu același lucru se poate spune în martie în ceea ce privește înmatriculările în Italia, a scăzut mai mult decât întreaga piață. De altfel, comparativ cu martie 2018, FCA a vândut cu 19,31% mai puține vehicule, la 48.052 de unități față de aproape 60.000 anul trecut: piața auto, în schimb, a scăzut într-adevăr, dar doar cu 9,6% (193.662 de mașini în total înscriși în Martie). Cota de piață a FCA în Italia, conform datelor publicate de Ministerul Transporturilor, astfel redus la 24,81% de la 27,8% față de un an mai devreme, și luând în considerare tot primul trimestru, s-a înregistrat o scădere a vânzărilor de 16,6% față de aceeași perioadă a anului 2018.
În procente, cele mai proaste reduceri au fost încasate de mărcile Alfa Romeo și Maserati, chiar dacă în cazul Maserati numărul nu este inclus în cel al grupului. Într-adevăr, în martie Vânzările marca Fiat au scăzut cu 21,47% față de aceeași lună a anului trecut la 31.632 de unități, cu o cotă de piață în scădere de 16,33%, cele ale Alfa Romeo au scăzut cu 54,74% până la 2.433 de unități, cu o cotă de piață de 1,26%. Înmatriculările mărcii Chrysler/Jeep/Dodge au scăzut cu 8,38% până la 7.907 unități, cu o cotă de piață de 4,08%, în timp ce cele ale Lancia au crescut cu 15,46% până la 6.080 unități, cu o cotă de piață de 3,14%. Cât despre Maserati, ale căror înscrieri nu sunt incluse în cele de grup, vânzările din martie 2019 au scăzut cu 54,12%, la 128 de unități.
Cu toate acestea, grupul FCA vede șase modele de mașini în topul celor mai bine vândute 10 în Italia, întotdeauna în luna martie. În special, cea mai bine vândută mașină este confirmată ca fiind Fiat Panda, cu 13.726 de unități. Pe locul doi se află Lancia Ypsilon cu 6.080 de unități și pe locul trei se află Fiat 500X cu 4.662 de mașini. Celelalte trei mașini din clasament sunt Fiat 500, pe locul șapte cu 4.293 unități', Chrysler Compass, pe locul nouă cu 4.115 unități și Fiat 500L, pe locul zece cu 4.091 unități.
Un caz în sine se referă la Jeep care înmatriculează peste 7.900 de mașini și obține o cotă de 4,1%. „În primul trimestru în creștere pentru brandul care înregistrează 23.600 de mașini – cu 3% mai mult decât în aceeași perioadă din 2018 – și obține o cotă de 4,4%, în creștere cu 0,4 puncte procentuale.
Vine rezultatul negativ al FCA afectează și bursa, unde într-o sesiune leneșă pentru Piazza Affari, cota FCA este mai slabă decât FtseMib, pierzând cam jumătate de punct procentual la mijlocul dimineții, la 13,53 euro pe acțiune.
