Acțiune

FCA, Melfi schimbă viteze: o mie de angajări definitive

Acordul cu reprezentanții sindicali, după 9 ore de negocieri, este primul caz de testare al Jobs Act - Creșterea turelor și a salariilor - Sindicatele: „acord istoric”. Furlan: „Acordul este un model pentru toată lumea”

FCA, Melfi schimbă viteze: o mie de angajări definitive

Peste o mie de contracte permanente și creșteri salariale de până la 1.400 de euro în fiecare an, datorită creșterii schimburilor (de la 15 la 20), care vor permite ca fabrica să fie menținută deschisă tot timpul și să construiască până la 1.100 de mașini pe zi. După mai bine de 9 ore de negocieri, Uilm-Uil, Fim-Cisl, Fismic, Ugl, Aqcf și reprezentanții sindicatului companiei au definit ieri un acord general cu FCA privind viitorul fabricii din Melfi, unde sunt produse Jeep Renegade, 500X și Punto. .

Acordul reprezintă și primul caz de testare pentru Jobs Act, care prevede posibilitatea de a stipula contracte cu protecție sporită începând cu XNUMX martie.

„Este un acord istoric – a comentat secretarul național al Fim Cisl, Ferdinando Uliano – pentru că creează condițiile pentru a face din Melfi uzina FCA cu cel mai mare număr de angajați din Europa. Dar este și istoric pentru că pentru prima dată în grup sancționăm că, după numai șase luni, peste o mie de lucrători cu contracte pe durată determinată sunt transformați în contracte pe durată determinată”. 

Noua tură, explică sindicatele, va fi experimentală până pe 2 august, când sistemul va fi testat. Pe de altă parte, cele mie de angajări - care includ 700 de muncitori deja angajați - vor avea un caracter structural și nu este exclus ca acestea să crească. Începem cu un contract de administrare, care se va transforma în șase luni în contracte permanente. Alți 500 de muncitori vor fi transferați de pe alte șantiere.

„Acordul cu adevărat inovator semnat la FCA Melfi cu privire la angajarea a o mie de muncitori permanenți este cel mai bun răspuns al sindicatului la populism, antagonism steril și la cei care au aplaudat în ultimii ani dezangajarea Fiat în țara noastră – a comentat secretarul general al la Cisl, Anna Maria Furlan -. Să sperăm că Guvernul și toate forțele politice vor recunoaște și justele merite nu numai ale companiei, ci mai ales ale celor din sindicat care și-au asumat responsabilitățile de a favoriza investițiile Fiat. Acesta este un model și o mărturie a modului în care munca poate fi creată concret printr-un acord cu sindicatul”.  

cometariu