Cine va fi managerul de primă linie care va lua locul lui Alfredo Altavilla la FCA, la cârma zonei Europei? A început „vânătoarea” omului care va sta pe o zonă de importanță fundamentală pentru Lingotto: 4,75 milioane de mașini vândute anul trecut cu un profit aproape dublat față de 2016, care a depășit 3,5 miliarde de euro. Și numele lui începe să circule Pietro Gorlier, din Torino, care sa alăturat Fiat în 1989, actualul președinte și CEO al Mopar (piese și servicii pentru clienți), face parte din consiliul executiv al grupului - comitetul care reunește toți managerii de primă linie ai FCA și care se întrunește o dată pe lună - și este, de asemenea, șeful Magneti Marelli, compania de componente. în centrul proiectelor și al negocierilor de vânzare și a cărui spin-off a început înainte de moartea lui Sergio Marchionne. Gorlier locuiește în prezent la Detroit și numirea sa ar echilibra poziția actuală în fruntea grupei cu un manager italian.
Corriere della Sera relatează indiscreția cu privire la numele lui Gorlier. Într-adevăr, noul CEO al FCA Mike Manley ar putea decide și el, deocamdată, să nu îl înlocuiască pe Altavilla (care în orice caz rămâne în funcție până pe 31 august), păstrând interimatul și cumpărând timp. Decizia, este clar, necesită prudență și trebuie maturată cu grijă. De altfel, managerul ieșit avea managementul unei zone cheie pentru FCA, zona EMEA care include nu doar Europa, ci și Orientul Mijlociu și Africa de Nord. O mare parte din cifra de afaceri a FCA vine de aici, iar planul industrial prezentat lui Baolocco de Sergio Marchionne, cu puțin timp înainte de plecarea lui dramatică de pe scenă, a continuat să atribuie EMEA - cu mărcile sale de mare prestigiu precum Maserati și Alfa Romeo și celelalte puternic înrădăcinate. în Italia precum Fiat și Lancia – un rol extrem de important în strategiile grupului.
