Confirmarea oficială a acordului dintre Fiat Chrysler și Google a sosit ieri seară târziu. După o zi grea pentru acțiunile grupului, în concordanță cu scăderea din sector, FCA (+3%) a decolat pe Wall Street.
Deocamdată, impactul este mai mult psihologic decât numeric. Se așteaptă ca FCA să furnizeze până la sfârșitul lui 2016 aproximativ o sută de prototipuri bazate pe monovolumul Pacifica Hybrid, prezentat la Salonul Auto de la Detroit în ianuarie anul trecut. Modelele vor fi construite „special pentru programul de conducere autonomă de la Google”, se arată în nota oficială.
Va fi doar prima fază a unui proiect comun mai amplu pentru producția de vehicule fără șofer în următorii ani. Lucrul cu Google, a spus Sergio Marchionne „ne va oferi oportunitatea de a colabora cu una dintre marile companii din sector, iar experiența va fi esențială pentru dezvoltarea tehnologiilor auto care vor aduce beneficii”.
FCA se va ocupa de proiectare și inginerie, Google de senzori și computere care vor garanta conducerea autonomă. Dincolo de cifre, prestigiul contează: este prima dată când un gigant din Silicon Valley se aliază oficial cu o casă cu patru roți. În ultimele săptămâni, discuțiile cu Ford și GM au eșuat.
Vestea ar trebui să răstoarne și starea de spirit a Piazza Affari de astăzi, unde Fiat Chrysler a pierdut ieri cu 3%, în ciuda faptului că a urcat peste 7 euro în finală. În Statele Unite ale Americii, grupul a vândut cu 6% mai mult decât anul trecut în aprilie, atingând cel mai bun aprilie din ultimii 11 ani. Dar analiștii sunt pesimiști cu privire la viitorul apropiat pentru Detroit Bigs.
