Din nou anul acesta, câștigăm anul viitor. Acest lucru trebuie să fi gândit mulți fani Ferrari în ajunul Grand Prix-ului Monza de Formula 1, care revine parțial în prezență după ediția din 2020 cu ușile închise, judecând după datele de pre-vânzare care vorbesc de o jumătate de flop: datorită prețurilor foarte mari (dar medii pentru un eveniment de acest gen) și unui sezon estival încă plin de viață, care sugerează mai degrabă ultimele rămășițe de vacanță. , dar la doar câteva zile după cursa de duminică, 12 septembrie, s-au vândut doar 16.000 de bilete. Nici măcar întreaga capacitate nu a fost acoperită, deja redusă cu 50%, iar 30% din cupoane au fost vândute în Olanda, fanilor sălbatici Max Verstappen care vor repropune valul portocaliu văzut deja în urmă cu o săptămână la Zandvoort în Italia. în GP de acasă, când erau 70.000 și au urmărit cu bucurie triumful favoritului.
Val portocaliu, așadar, și nu val roșu: printre motive ar putea fi și restricțiile anti-Covid (pentru accesul în tribune este necesar Green Pass), dar adevărul este, probabil, că Ferrari nu încălzește inimile așa cum făcea cândva: în Monza anul trecut francezul Pierre Gasly a câștigat prin surprindere, înaintea lui Carlos Sainz, care totuși era încă la Mc Laren, în timp ce pilotii Cavallino Charles Leclerc și Sebastian Vettel au fost forțați ambii să se retragă. De asemenea, este adevărat că cu un an înainte a fost cel care a triumfat Leclerc, dar și victoria lipsea de 9 ani, când Fernando Alonso a câștigat în 2010. Cu toate acestea, niciunul dintre cei doi nu a câștigat Campionatul Mondial în sezonul victoriei în GP de acasă: ultimul a fost Michael Schumacher, despre care un documentar foarte așteptat va fi lansat pe Netflix în câteva zile, în 2006. Titlul mondial al piloților din Maranello a lipsit din 2007 foarte îndepărtat cu Kimi Raikkonen: de atunci Alonso și Vettel s-au apropiat de câteva ori, dar altfel era beznă beznă.
Chiar și în acest sezon, rezultatele roșiilor sunt destul de dezamăgitoare: încă fără victorii și rareori luptă pentru pozițiile care contează. Clasat Leclerc și Sainz sunt al șaptelea și al optulea, chiar în spatele lui Norris și Perez. Tot pentru GP de la Monza, așteptarea este toată pentru duelul dintre Verstappen și multiplu campion mondial în titlu Lewis Hamilton, care promite încă o dată să joace pe treptele de sus ale podiumului. Poate că tocmai din acest motiv tribunele, cu excepția știrilor de ultimă oră, nu se vor umple și că culoarea dominantă nu va fi roșu, ci portocaliu.
În orice caz, cea de-a 15-a ediție a cursei, cea de-a 92-a valabilă pentru campionatul mondial de Formula 72, va avea loc duminică la ora 1. Anul acesta calificările sunt puse în scenă cu o formulă inovatoare: în locul celor două ore de antrenamente libere de vineri a fost doar una, urmată de calificare care va defini grila de start pentru Calificările Sprint. Sâmbătă la ora 12 intrăm pe pistă pentru cea de-a doua oră de antrenamente libere, în timp ce la ora 16.30 începe cursa de 100 km (echivalent cu 18 ture) – fără oprire obligatorie la boxe și cu libera alegere a anvelopelor – al cărei rezultat se va atribui. pole position și celelalte poziții de pe grilă pentru startul adevăratului Grand Prix de duminică.
