Eni a inaugurat la Piacenza prima fabrică din Italia care furnizează metan lichid (GNL) pentru realimentarea transportului greu. Stația de service este prima dintr-o serie pe care Eni o va construi în următorii patru ani de-a lungul principalelor artere de transport rutier național.
Pentru utilizarea GNL, tractoarele Iveco (monocombustibil metan) sunt deja disponibile pentru transportul de mărfuri pe distanțe lungi. GNL este obținut prin răcirea metanului gazos până la punctul său de rouă, care corespunde la aproximativ -161°C.
Pentru livrarea la statiile de service se folosesc autocisterne criogenice, care pleaca din depozitele de coasta echipate, alimentate la randul lor cu metaniere, care transporta produsul deja in stare lichida. În Europa există mai multe terminale de coastă care pot fi folosite pentru încărcarea tancurilor criogenice, situate de exemplu în Belgia și Spania, o țară lider în Europa pentru GNL.
Depozitarea GNL în stația de benzină face posibilă construirea sistemului de metan chiar și acolo unde o conductă de metan nu este disponibilă în apropiere sau, dacă este prezentă, cu presiune de racordare insuficientă (<2 bar) pentru a asigura un management rentabil. Eni participă la proiectul european „LNG Blue Corridors”, care are printre obiective dezvoltarea stațiilor de service echipate cu combustibili cu impact redus asupra mediului de-a lungul a patru rute comerciale majore care traversează continentul de la nord la sud. Uzina inaugurată astăzi la Piacenza reprezintă standardul uzinei pentru continuarea angajamentului Eni pentru dezvoltarea GNL.
