Acțiune

Energie: Ferrovie dello Stato lansează o licitație de 130 de milioane pentru construirea a douăzeci de centrale fotovoltaice

A fost lansată licitația pentru primele douăzeci de centrale care urmează să fie construite în zonă. Un alt apel este planificat pentru toamna viitoare. Ferraris, FS: „Din 2024 vom produce energie pentru trenurile noastre, cu beneficii pentru comunitate”

Energie: Ferrovie dello Stato lansează o licitație de 130 de milioane pentru construirea a douăzeci de centrale fotovoltaice

Ferservizi, societate care gestionează vânzarea și închirierea activelor imobiliare ale Grupul FS, A a publicat o cerere de ofertă în Jurnalul Oficial European pentru proiectarea executivă și construcția venti sisteme fotovoltaice pentru o valoare totală de 130 milioane de euro. Sistemele vor fi instalate în zonele deținute de Grupul FS Italiane adiacente stațiilor electrice feroviare.

Scopul FS: să-și producă propria energie pentru trenuri din 2024

Obiectivul Ferrovie dello Stato este de a produce propria energie pentru trenuri prin surse verzi precum a anunțat de către directorul general Luigi Ferrari cu Plan de afaceri 2022-2031. Planul strategic FS 2022-2031 vizează ajunge la o producție de energie din fotovoltaic egal cu cca 10% decât cel produs în prezent în toată Italia de centralele de energie solară, oferind astfel o contribuție concretă la tranziția verde a țării.

Instalarea sistemelor va permite FS să cântăresc mai puțin sistemul de țară în achizițiile naționale de la furnizori străini și să joace un rol activ în provocarea tranziției ecologice. Deja inauntru 2027, conform planului, FS va acoperi 40% din necesarul de energie, producând până la 2,6 TWh, cu o investiție de peste 1,6 miliarde de euro.

Sisteme fotovoltaice care urmează să fie construite pe întreg teritoriul național

Il interdicție a fost lansat pe 9 ianuarie trecut și este compus din patru loturi acoperindîntreg teritoriul italian unde vor fi identificate zonele specifice deținute de RFI (liderul Polului de Infrastructură al Grupului FS) și Anas (compania rutieră a Polului de Infrastructură). În general, zonele au fost sondate pentru 30 de milioane de metri pătrați nu mai este funcțional serviciului feroviar care poate fi utilizat în noi scopuri.

Il primul lot, în valoare de 20 de milioane, presupune construirea de centrale fotovoltaice în trei regiuni din nordul Italiei: Ostiglia și Padova în Veneto, Strassoldo și Pontebba în Friuli-Venezia Giulia și Chivasso în Piemont; The SECONDO include construirea de uzine în patru regiuni centru-sudice, în valoare de 40 de milioane: Arezzo și Grosseto (Toscana), Santa Severa (Lazio), Avezzano (Abruzzo), Benevento și Contursi (Campania); The al treilea lot, în valoare de 40 de milioane, include patru orașe din Puglia: Foggia, Brindisi, Nasisi și Lecce; L'ultimo, în valoare de 30 de milioane, va acoperi zonele Cassano allo Ionio, Contesse, Mileto, Saline Joniche (Calabria) și Agira (Sicilia).

Este planificată lansarea unui altă notificare toamna viitoare, pentru alte patruzeci de plante. Cu viitoarele sisteme instalate, Grupul FS va putea furniza unul încă din 2024 putere de peste 300 de megawați cu scopul de a ajunge la 2 gigawați în 2027.

Plantele vor fi conectat la rețeaua feroviară astfel încât să poată folosi energia produsă pentru tracțiunea trenurilor.

Ferraris, FS: devenind unul dintre principalii producători de energie regenerabilă pentru a contribui la economisirea energiei.

L "Chief Executive Officer a căilor ferate, Luigi Ferrari a explicat necesitatea ca FS să devină un autoproducător de energie: „Ne place Calea ferată de stat, mutam tara si suntem mari consumatorii de energie. Suntem primii în Italia, cu 2% din consumul national. Deci avem unul grozav responsabilitate cu scopul de a contribui la economii de energie. În acest sens, ne-am propus scopul de a deveni autoproducători de energie, ceea ce ne va permite să devenim unul dintre cei mai mari producători de energie regenerabilă. Am lansat deja o licitație anul acesta și din 2024 vom începe să producem energie. Este o investitie care pe langa producerea unui avantaj important in afaceri, va reprezenta a beneficii semnificative pentru întreaga comunitate".

Ferrovie dello Stato vizează avans cu zece ani data anului 2050 indicată de Uniunea Europeană pentru realizarea neutralitatea carbonului.

cometariu