Enel și Eni își unesc forțele în hidrogenul verde. Cele două grupuri vor dezvolta două proiecte pilot folosind electrolizoare alimentate cu energie regenerabilă care vor fi amplasate în apropierea două rafinării Eni. Fiecare proiect va include un electrolizor de aproximativ 10 MW și este de așteptat să înceapă să genereze hidrogen verde până în 2022-2023. Parteneriatul a fost anunțat de CEO-ul Enel, Francesco Starace, în timpul prezentării programului noul plan de afaceri 2021-23 și va fi implementat în perioada de trei ani.
„Suntem interesați să explorăm cu Eni sectorul promițător al hidrogenului verde. Împreună – a comentat el Francesco Starace, CEO și director general al grupului Enel – am identificat câteva site-uri de unde să începem cu primele proiecte. Sistemul general pe care îl avem în vedere va funcționa ca o buclă închisă în care electrolizatorul alimentat cu energie regenerabilă și rafinăria se vor afla în același loc, evitând astfel construirea unei infrastructuri complexe de transport pentru hidrogen. Suntem dornici să vedem hidrogenul verde care alimentează procesele de rafinărie și biorafinărie ale Eni și lucrăm pentru ca primul sistem să fie operațional înainte de sfârșitul actualului nostru plan de trei ani.”
pentru Claudio Descalzi, CEO al Eni, „această colaborare pentru dezvoltarea hidrogenului verde face parte din strategia mai amplă de tranziție energetică a Eni. Scopul nostru este să accelerăm reducerea amprentei noastre de carbon, prin implementarea celor mai bune soluții aplicabile pentru emisii scăzute de carbon, verzi sau albastre, pentru a reduce emisiile noastre directe și a furniza produse bio clienților noștri”.
În sectorul hidrogenului verde, Enel dezvoltă proiecte și în Spania, Chile și Statele Unite. Dacă se confirmă îmbunătățirile economice așteptate în sectorul hidrogenului verde, grupul intenționează să-și crească capacitatea de producție de hidrogen verde la peste 2 GW până în 2030.
în ceea ce privește Eni, studiază proiecte suplimentare în Italia și Regatul Unit pe segmentul hidrogenului.
Acordul Enel-Eni „poate face obiectul unor acorduri obligatorii ulterioare pe care părțile le vor defini în conformitate cu legislația aplicabilă, inclusiv cea referitoare la tranzacțiile între părți afiliate”, se arată în nota.
Între timp, de asemenea Căile ferate A2A și Milano de Nord au format o alianță pentru a studia modul de producere și distribuire a hidrogenului verde pentru a alimenta noile trenuri de pe linia Brescia-Iseo-Edolo anunțate de FNM în noiembrie. Planul FNM și Trenord, numit H2iseO, plănuiește crearea primei „Valee a Hidrogenului” italiană în Sebino și Valcamonica, dotând-o, începând din 2023, cu o flotă de trenuri cu hidrogen.
