2020 va fi inevitabil diferit, din cauza coronavirusului care reduce drastic traficul aerian în ultimele săptămâni, dar între timp, Enav, compania care gestionează traficul aerian civil în Italia, închide 2019 cu cifre excelente: traficul pe rută și traficul terminal în creștere de 6,5% și respectiv 3,5% față de 2018; venituri consolidate care depășesc 900 milioane la 902,9 milioane euro (+1,5%); EBITDA consolidat la 302,9 milioane euro (+1,8%); Și profit net la 118,3 milioane euro, în creștere cu 3,4% comparativ cu anul precedent. În plus, EBIT s-a situat la 170,6 milioane euro, în creștere cu 3,8% față de 2018 (marja EBIT egală cu 18,9%), iar poziția financiară netă a revenit pozitiv pentru un bun 126,4 milioane euro, o îmbunătățire marcată față de pierderea de 1,9 milioane euro. înregistrată la 31 decembrie 2018.
În special, compania condusă de Roberta Neri (intervievat în urmă cu câteva zile de la FIRSTonline) a decis să distribuie actionarilor un dividend de 0,2094 euro pe actiune, în creștere semnificativă cu +4,8%. „2019 – a comentat CEO Roberta Neri – a confirmat tendința de creștere puternică a traficului deja înregistrată în 2018. Datorită planificării și implementării investițiilor în tehnologie și training și datorită oamenilor noștri, am gestionat fluxuri mari de trafic garantând, încă o dată, un servicii excelente pentru siguranta si punctualitate. Achiziția în iulie a IDS AirNav a reprezentat o investiție cheie în îmbunătățirea soluțiilor tehnologice, deschizând și piața în țări precum Australia, Argentina și Brazilia și altele în care nu am fost prezenți”.
"Cu privire la urgența Coronavirus – managerul nu s-a putut abține să nu ia în considerare –, am pus deja toate garanțiile necesare pentru a ne proteja personalul și pentru a asigura continuitatea operațională a serviciului strategic pe care îl desfășurăm. De asemenea, monitorizăm constant, în coordonare cu instituțiile, impacturile asupra traficului care decurg din evoluția situației, dar credem că este încă devreme, iar evoluțiile încă incerte, deși extrem de negative, pentru a putea formula o soluție fiabilă. previziuni privind implicațiile pentru ENAV pentru 2020. Cu toate acestea, credem că protecția împotriva riscului de trafic inerent reglementărilor noastre, împreună cu faptul că o parte semnificativă a veniturilor noastre sunt generate de survol și trafic non-stop pe aeroporturile italiene, va să poată atenua parțial impactul reducerii actuale a traficului”.
Pe lângă conturi, compania a mai comunicat că, prin filiala sa IDS AirNav, va furniza DSNA, furnizorul francez de servicii de management al traficului aerian, un nou sistem, denumit SEPIA, pentru gestionarea informațiilor aeronautice. Cele două părți au semnat un contract pe patru ani pentru implementare și încă 4 ani pentru întreținere. Valoarea totală a tranzacției este egală cu 15 milioane de euro.
