Scopul lui Stellantis este ambițios: tripla vânzările de mașini electrice începând deja din anul curent, crescând de la 139 mii la 400 mii vehicule vândute, datorită „11 modele noi de înaltă tensiune”. John Elkann o anunță în scrisoare trimisă acționarilor Exor în care face bilanțul anului 2020. În scrisoare, Elkann vorbește și despre „pași înainte” făcuți de Ferrari în căutarea noului CEO, după adio lui Louis Camilleri în decembrie 2020 din motive personale, și noua funcție asumată de președintele Cnh Industrial. Suzanne Heywood a devenit președintele Shang Xia, al cărui brand Exor a preluat majoritatea cu o investiție de 80 de milioane.
EFECTUL COVID-19
În scrisoare, numărul unu Exor nu ascunde de la acționarii săi dificultățile cu care se confruntă în ultimul an din cauza urgenței Covid-19, de la fabricile închise până la efectele financiare asupra filialelor și entităților investite: „Al doilea trimestru al anului este statul uunul dintre cele mai grele momente cu care m-am confruntat vreodată în istoria noastră, dar a fost și ceea ce ne-a făcut mai puternici”, spune Elkann, adăugând că „Scopul Exor este de a construi companii mari, care pentru noi sunt cele care funcționează după cele mai înalte standarde, care caută să se reînnoiască și să se schimbe, care să rămână în picioare. afară și, în același timp, acționează responsabil. 2020 a arătat importanța acestor caracteristici și, în special, a adus o accelerare semnificativă a ritmului schimbării pentru companiile noastre”, scrie Elkann.
MEMORIA LUI MARCHIONNE
Apropo de fuziunea cu Psa din care s-a născut Stellantis, numărul unu al Exor spune că este „mândru” că a „încheiat cu succes o fuziune de tipul care recomandase Sergio Marchionne cu ani în urmă, în „Confessions of a capital junkie”, în care a susținut necesitatea consolidării în industria auto pentru a permite o utilizare mai eficientă a capitalului și o capacitate mai eficientă de a concura. Dacă Sergio ar fi și astăzi alături de noi, sunt sigur că ar aproba ferm creația Stellantis”, conchide el, amintindu-l pe marele manager care s-a stins din viață în 2018.
RENTABILITATEA ACȚIUNILOR ȘI DIVIDENDUL
În ceea ce privește Bursa de Valori, cel Valoarea activului net al Exor a crescut cu 13,1%, „o creștere cu 1 punct procentual mai mică decât indicele nostru de referință, Msci World Index, ambele exprimate în dolari”, explică Elkann, subliniind că „această performanță a fost determinată în principal de Ferrari (+39,3% în dolari) și de la fca (+21,4% în dolari)».
Vorbind despre rezultatele Exor, Elkann a evidențiat performanța în investiții în acțiuni: „Aș dori să-l felicit pe Matteo Scolari și echipa sa care administrează fondurile de acțiuni Exor, investind capitalul PartnerRe și Exor, care în martie 2021 a ajuns la linia de sosire a 1 miliard de dolari în câștiguri de capital".
În cadrul scrisorii, managerul le-a explicat acţionarilor săi că reducerea dividendului extraordinar de la 5,5 la 2,9 miliarde pentru componenta de numerar pe care Fiat Chrysler a plătit-o acționarilor înainte de nunta cu Psa și de nașterea lui Stellantis a permis noului grup să înceapă operațiuni bazându-se pe lichidități de 54,5 miliarde și o poziție financiară netă de 14,9 miliarde: „De asemenea, noi a vrut să se asigure că noua companie are cel mai solid bilanț posibil, pentru a asigura protecție în cazul unor viitoare crize și pentru a putea investi în viitorul ei”.
VIITORUL MOBILITĂȚII
Pe lângă impulsul pentru electricitate, președintele Exor vorbește despre mobilitatea viitorului orientată din ce în ce mai mult către digital: „Suntem deosebit de entuziasmați de oportunitățile în creștere în sectoare precum mobilitatea, fintech și sănătate. Acestea sunt sectoare care trec prin schimbări structurale puternice, unde credem că vor apărea noi și mari companii lider. De exemplu, în mobilitate – vehiculele electrice, transportul aerian și spațial de nouă generație, livrarea cu drone, digitalizarea flotelor, conducerea autonomă și toate infrastructurile subiacente legate de aceasta (energii regenerabile, baterii, infrastructura de rețea etc.) revoluționează și în unele cazuri revitalizarea sectoarelor tradiţionale. În calitate de cel mai mare acționar al Stellantis și Via Transportation, suntem în centrul acestei schimbări și avem oportunitatea unică de a face parte din ea în următorul deceniu.”
MODĂ
În sfârșit, un cuvânt despre înțelegere cu Louboutin: Credem că există noi oportunități importante în viitorul companiei. Managementul a dezvoltat un plan de afaceri ambițios care se bazează pe punctele forte ale companiei și care îi va permite să se dezvolte în domenii care prezintă tendințe favorabile din punct de vedere structural, cum ar fi piața chineză și comerțul electronic.”
