Acțiune

Ecobonus, parcare, amenzi, Alitalia: iată decretul Transporturilor

Sunt noutăți despre Codul Rutier, dar și noi resurse pentru Primărie și pentru siguranța porturilor, căilor ferate și a barajelor

Ecobonus, parcare, amenzi, Alitalia: iată decretul Transporturilor

Noutăți despre ecobonusul auto și pe Alitalia, dar și intervenții la Codul Rutier, cu intrarea „tarabelor roz” și majorarea penalităților pentru cei care ocupă fără autorizație locuri rezervate. Și din nou: fonduri pentru Regiuni pentru consolidarea controalelor asupra transportului public și accelerarea investițiilor pentru siguranța porturilor și a căilor ferate. Acestea sunt câteva dintre măsurile cuprinse în decretul privind infrastructura și transportul aprobat joi de Consiliul de Miniștri.

Să vedem, în detaliu, ce este.

ECOBONUS AUTO

Ministerul Dezvoltării Economice explică într-o notă că odată cu decretul, „pentru garantarea și optimizarea utilizării fondurilor destinate achiziției de vehicule M1 mai puțin poluante incluse în intervalul 0-60 de grame de emisii de CO2, resursele prevăzute pentru 'Extrabonus (peste 57 de milioane de euro) sunt realocate în fondul ordinar al stimulentului Ecobonus. Având în vedere efectele produse de urgența epidemiologică, în special cele legate de întârzierile în producție și de prelungirea termenelor de înmatriculare și livrare a vehiculelor achiziționate, este de așteptat ca încheierea procedurii informatice să confirme rezervarea Ecobonusului pentru categoriile M1, M1 special, N1 și L pot avea loc până la 31 decembrie 2021 dacă inserarea a avut loc între 1 ianuarie 2021 și 30 iunie 2021 și până la 30 iunie 2022 dacă inserarea a avut loc între 1 iulie 2021 și 31 decembrie 2021.” .

CODURI RUTIERE: VIN „TARALELE ROZ”, DAR NU NUMAI

„Tarabele roz” își fac intrarea în Codul Rutier, adică locurile de parcare rezervate gravidelor și părinților cu copii în vârstă de până la doi ani. Mai mult, Municipiilor li se oferă posibilitatea de a rezerva unele locuri (permanent sau temporar) și pentru vehicule electrice, vehicule pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor în anumite intervale orare și autobuze școlare.

AMMENZI GRAVE PENTRU PARCARE NEAUTORIZATA

Amenzile pentru cei care parchează în spațiile rezervate persoanelor cu dizabilități se dublează: noua penalizare va fi între 168 și 672 de euro.

Decretul prevede și o întărire a sancțiunilor pentru cei care ocupă ilegal tarabele roz și toate locurile de parcare rezervate. Amenzi mai mari și pentru cei care stau în zonele pietonale urbane.

Municipalitățile obțin apoi stimulente pentru a permite parcarea gratuită pentru persoanele cu dizabilități în cadrul liniilor albastre în cazul în care parcarea rezervată este ocupată.

AUTOBUZ, SUBTERAN, TRAMVAI

În ceea ce privește transportul public local, având în vedere tendința pandemiei și reluarea activităților de muncă și de predare, Regiunile vor putea folosi o parte din resurse pentru servicii suplimentare alocate de Guvern și pentru consolidarea controalelor privind corecta aplicarea noi linii directoare stabilite recent.

ALITALIA

Decretul introduce reguli care reglementează transferul mărcii Alitalia și al sloturilor, precum și compensații pentru pasagerii care dețin bilete și vouchere pentru zboruri în urma închiderii transportatorului, care va fi înlocuit de Ita pe 15 octombrie.

PORTURI, NAVE ȘI BARAJ

Pentru sectorul maritim, decretul prevede măsuri care vizează consolidarea siguranței pe nave și în operațiunile portuare. În ceea ce privește investițiile în infrastructură, pentru creșterea eficienței celor de apă și îmbunătățirea serviciilor pentru cetățeni și a activităților economice, se are în vedere simplificarea operațiunilor de întreținere a marilor baraje și lacuri de acumulare, cărora Pnrr le alocă resurse substanțiale.

CĂI FERATE

În ceea ce privește căile ferate, ne îndreptăm spre o accelerare a implementării „Planului național de implementare a sistemului european de management al traficului feroviar, Sistemul european de management al traficului feroviar (Ertms)”, căruia Pnrr îi dedică investiții uriașe. Scopul este creșterea siguranței căilor ferate, prin reînnoirea sau restructurarea vehiculelor, și stimularea traficului fără a recurge la construcția de noi lucrări. Decretul întărește apoi rolul Agenției Naționale pentru Siguranța căilor ferate și a infrastructurilor rutiere și autostrăzilor (Ansfisa) pentru a îmbunătăți eficacitatea și eficiența controalelor.

cometariu