Acțiune

Bologna este cel mai „deștept” oraș din Italia: cercetarea ICity rate, realizată de Forum PA

Potrivit cercetării ICity rate, realizată de Forum PA și care a implicat 103 capitale de provincie, Bologna, Parma și Trento sunt orașele cele mai capabile să producă tehnologie înaltă, să reducă consumul de energie în clădiri, să promoveze transportul curat și să îmbunătățească calitatea vieții – Milano excelează în mobilitate.

Bologna este cel mai „deștept” oraș din Italia: cercetarea ICity rate, realizată de Forum PA

Bologna, Parma și Trento. Apoi Florența, Milano, Genova. Sunt cele mai inteligente orașe din Italia, care se împarte din nou între nord și sud. Clasamentul celor mai deștepte orașe a fost anunțat ieri în ziua deschiderii Smart City Exhibition, evenimentul care se desfășoară zilele acestea în capitala Emilianului.

Dar ce se înțelege prin oraș inteligent? Un oraș capabil să producă tehnologie înaltă, să reducă consumul de energie în clădiri, să promoveze transportul curat și să îmbunătățească calitatea vieții. Cercetarea ratei ICity, realizată de Forum PA, a implicat 103 capitale de provincie, și a descoperit care orașe italiene sunt cele mai inteligente, cele mai inteligente și, prin urmare, cele mai apropiate de nevoile cetățenilor pe baza unor criterii specifice: economie, mediu, guvernare, calitate a vieții, mobilitate, capital social.

Bologna, Parma și Trento sunt cele trei orașe deja proiectate spre viitor, urmate de Florența, Milano, Ravenna, Genova, Reggio-Emilia, Veneția și Pisa care închide primele zece. Din păcate, decalajul dintre nord și sud este din nou foarte clar. Pentru a găsi primul oraș insular din sud este necesar să urcăm pe locul 43, Cagliari, urmată de Lecce (54) și Matera (58). Ultimele în clasament sunt Caltanissetta, Crotone și Enna. Chiar și privind doar cele zece orașe metropolitane, această scindare este evidentă. Bologna, Florența, Milano, Genova, Veneția și Torino sunt toate printre primele 15, Roma pe locul 21, dar Bari (69), Napoli (77) și Reggio Calabria (87) sunt mult în urmă.

Și iată diferitele categorii cu câștigătorii lor.

Economie inteligentă: Pisa și Milano cele mai avansate orașe. De ce? Rata ocupării forței de muncă, prezența întreprinderilor inovatoare, a întreprinderilor tinere și a întreprinderilor de femei au răsplătit cele două orașe, alături de prezența și calitatea universităților și institutelor de cercetare, a infrastructurilor precum drumurile, căile ferate, aeroporturile, dar și infrastructurile telematice și serviciile turistice.

Mediu inteligent: Trento și Ravenna sunt cele mai verzi orașe pentru calitatea aerului, procentul de colectare diferențiată a deșeurilor urbane, prezența spațiilor verzi în oraș, eficiența și calitatea rețelei de apă și prezența centrelor de colectare DEEE (deșeuri de la electrice și electronice). echipamente).

Guvernare inteligentă: Torino și Padova. Nu doar e-guvernarea, ci și atenția acordată mediului, adoptarea de politici de organizare și dezvoltare a teritoriului și capacitatea de a crea rețele cu alte Municipalități.

Viață inteligentă: Siena și Trieste. Viața este mai bună aici și datorită investițiilor în cultură și bunăstare și prin oferta de diverse tipuri de servicii, de la grădinițe la biblioteci municipale.

Mobilitate inteligentă: Milano și Veneția. Deplasarea aici este mai ușoară cu o rețea de transport public extinsă și eficientă, cu zone de trafic restricționat, piste pentru biciclete, servicii de partajare a bicicletelor și mașinii.

oameni destepti: Bologna și Ravenna pariază pe cetățeni. În aceste două orașe nivelul de studii și abandonul școlar, dar și numărul femeilor care lucrează și ocupă funcții în administrație, prezența studenților străini, participarea politică, implicarea în asociații de voluntari sunt în frunte.

„Clasamentul, mai degrabă decât să se considere un punct de sosire, își propune să fie util pentru a fotografia starea actuală, punctul de plecare al proceselor în desfășurare – a declarat Gianni Dominici, director general FORUM PA, care a supravegheat cercetarea -. Folosind metafora curselor de mașini, ceea ce ne întoarcem nu este clasamentul final, ci grila de start a unei curse care urmează să fie disputată. Evident că nu ajungi întâmplător în pole position iar orașele din față în grilă sunt cele care se pot lăuda cu pregătire, o acumulare importantă în diversele zone luate în considerare”.

cometariu