Pe Dieselgate este o ciocnire aprinsă între Italia și Germania. Confruntați cu presiunea asupra UE a germanilor, care încearcă să facă Volkswagen să uite de scandalul și frauda privind emisiile de gaze poluante și care fac acum o solicitare instrumentală ca FCA să recheme modelele Fiat 500, Fiat Doblò și Jepp Renegade, Guvernul italian răspunde cu o față proastă Berlinului, trimițând și Berlinului un semnal fără echivoc.
„Cei din Germania – a declarat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Graziano Delrio – sunt cereri total inadmisibile” pentru că rechemarea mașinii FCA în Europa nu are bază tehnică. „Am convenit să înființăm o comisie de mediere la Comisia Europeană – a adăugat Delrio – tocmai pentru că nu avem nimic de ascuns”.
Răspunsul ministrului Dezvoltării Economice, Carlo Calenda, a fost și mai sec, conform căreia dacă „Berlinul se ocupă de Volkswagen, nu va face nici un ban. Pentru bunul cunoscător....
Poimâine, însă, premierul Paolo Gentiloni, aflat în vizită la cancelarul Angela Merkel, va încerca să răcească tensiunile.
