Volkswagen a reușit să ajungă la un acord pentru a face conform legii peste 80 de vehicule de trei litri care încă circulă pe drumurile americane, încălcând standardele de emisii ale Agenției pentru Protecția Mediului (EPA); acele mașini fuseseră excluse din acordul maxi pentru 14,7 miliarde de dolari ajuns în iunie anul trecut între grupul german și Justiția americană privind peste 500.000 de mașini cu motoare diesel de doi litri produse din 2009 până în 2015 (așa-numitul dieselgate a explodat în septembrie 2015). ). Anunțul a venit de la judecătorul Charles Breyer, care luni a amânat (pentru a entimea oară) o audiere cu intenția de a permite „coordonarea extraordinară între părți”.
Volkswagen a decis să răscumpere 20.000 de mașini, definite ca Generația 1 (incluzând modelul VW numit Tourag și modelul Audi numit Q7 produs între 2009 și 2012); în acest caz, grupul oferă răscumpărarea sau o ajustare celor care le dețin. Vehiculele din generația 2 includ toate celelalte mașini marca VW, Audi și Porsche; în acest caz, grupul spune că le poate repara pentru a le aduce în conformitate cu legea și, prin urmare, nu este necesară o răscumpărare; este totuși nevoie de acordul autorităților, fără de care grupul va fi obligat să răscumpere și aceste mașini.
Celor care au cumpărat mașinile grupului german care fac obiectul acordului li se va oferi o „despăgubire substanțială”, dar judecătorul Breyer nu a furnizat numere, care ar putea apărea la o audiere programată pentru joi. De asemenea, compania va plăti 25 de milioane de dolari către California Air Resources Board pentru remedierea daunelor aduse mediului și s-a angajat să introducă vehicule cu emisii zero în California.
Pe lângă acordul din SUA, Volkswagen a fost de acord să plătească aproximativ 1,6 miliarde de dolari pentru a cumpăra înapoi sau repara aproximativ 105 de vehicule diesel poluante în Canada. Planul canadian oferă fiecărui client între 5.100 USD și 5.950 USD ca compensație și posibilitatea de a cumpăra înapoi vehiculul sau de a-l rechema. În iunie anul trecut, grupul german convenise un acord similar în SUA, cheltuind aproximativ 10 miliarde de dolari pentru 475 de vehicule. În total, Volkswagen a plătit până în prezent peste 18 miliarde de dolari pentru problemele Dieselgate din America de Nord.
