„Sfârșitul poetului este minunea”, susținea Giambattista Marino, cel mai baroc autor al literaturii italiene din secolul al XVII-lea, și probabil că este lecția sa la care se gândește Diego Della Valle de fiecare dată când iese la televizor sau vorbește în public. S-a întâmplat și aseară la „Porta a porta” la Bruno Vespa. Să fim clari: ca antreprenor, Della Valle este incontestabil și Tod's-ul lui este o companie care nu merge prea bine în aceste zile, dar care a ajuns pe piețele internaționale. După cum o dovedește întreaga aventură a lui Silvio Berlusconi, cu care proprietarul Tod's împărtășește destul de multă bravada, nu se spune, însă, că un bun om de afaceri poate fi și un bun politician.
Și într-adevăr, opiniile politice ale lui Della Valle, care și-a ales inițial ca consilier politic un adevărat gigant (!) al problemei precum Clemente Mastella, ne fac adesea să zâmbim și, împreună cu un amestec de populism și provincialism, par să urmărească mai mult să uimească. decât să analizăm realitatea lucrurilor. Până acum câteva săptămâni, trăgând zero puncte prim-ministrului Matteo Renzi, Della Valle prefigurase angajamentul său direct față de politică și intenția sa - nu se știe în ce calitate - de a-și aduce lista de personalități la șeful statului cu care pentru a forma un nou guvern. Acum un pas înapoi, de fapt trei. Treci direct în politică? „Nu”, mulțumesc i-a spus lui Bruno Vespa, chiar dacă „cei mai vizibili oameni trebuie să se pună la dispoziție”.
Cât despre Renzi, căruia i-a fost prima oară prieten și susținător, pentru ca apoi să-l atace frontal, Della Valle se află acum la jumătatea drumului: nici îmbrățișări, nici înjunghiuri: „Avem – spune acum proprietarul Tod’s – un comun comun. scopul final și pașii unui drum care nu este împărtășit”. Della Valle nu mai crede că guvernul ar trebui înlocuit în întregime cu propria sa listă de oameni noi, dar sugerează „schimbarea unor miniștri”. Cu privire la greva generală a CGIL și UIL, Della Valle are în schimb cuvinte dulci argumentând „că dacă pune partidele în jurul unei mese, este pozitiv”. Desigur, dialogul este puțin costisitor dacă, pentru a fi inițiat, necesită o grevă de fiecare dată, dar acestea, după cum știm, sunt vremuri bizare.
Singurul refren al lui Della Valle care nu se schimbă niciodată și care a devenit, cel puțin, stânjenitor este atacul său prejudiciabil asupra lui Fiat, John Elkann și Sergio Marchionne „un domn care nu înțelege nimic despre mașini”. Și nu contează că Marchionne a moștenit în urmă cu zece ani un grup ca Fiat care a fost falimentat din punct de vedere tehnic și a făcut din acesta al șaptelea grup de automobile ca mărime din lume. Dar de unde această ură a Della Valle față de Fiat? Poate din faptul că nu atinge mingea în Corriere della Sera și RCS, unde are miză minoritară? Să gândești rău, știi, te face să păcătuiești, dar uneori o iei.
