Blugi Levi's, motociclete Harley Davidson, bourbon, unt de arahide, porumb, tutun de orez și multe altele. Filmați de astăzi, vineri, 22 iunie, represaliile comerciale europene împotriva ascensiunii lui Îndatoririle americane privind importurile de oțel și aluminiu din UE. Se aplică măsuri europene 2,8 miliarde de dolari și nu sunt suficiente pentru a echilibra imediat scorul cu Washington: pentru a reveni la o situație echilibrată, creșterile de tarife încă lipsesc pt. 3,6 miliarde de eurocare va intra în vigoare în următorii trei ani.
Poziția Comisiei Europene este de extremă îngrijorare pentru alegerile protecționiste ale administrației americane. Șefa comerțului Cecilia Malstroem a amintit că UE „nu și-ar fi dorit să se găsească în această situație. Cu toate acestea, decizia unilaterală și nejustificată a Statelor Unite de a impune tarife pentru oțelul și aluminiul provenind din UE nu ne lasă altă opțiune și regulile comerțului internațional, pe care le-am dezvoltat de-a lungul anilor împreună cu partenerii noștri americani, nu pot fi încălcate. fără nicio reacție din partea noastră.”
Inițiativa UE de reechilibrare a comerțului „este măsurată, proporțională și pe deplin în conformitate cu regulile Organizației Mondiale a Comerțului. Este inutil să precizăm că, dacă Statele Unite își revocă tarifele, măsurile noastre vor fi și ele abrogate".
Cele două faze de reechilibrare a prejudiciilor cauzate de tarifele americane răspund nevoii UE de a reintra în cadrul regulilor OMC în așteptarea soluționării litigiului. Răspunsul european la Trump este pe mai multe straturi. O acțiune în justiție împotriva Statelor Unite în cadrul OMC și o acțiune de salvgardare au fost lansate la XNUMX iunie pentru a proteja piața europeană de perturbațiile cauzate de deturnarea oțelului de pe piața americană.
Pe 26 martie a fost lansat o anchetă de salvgardare. Comisia are la dispoziție nouă luni pentru a decide dacă sunt necesare măsuri de salvgardare. Dacă ancheta va confirma necesitatea de a acționa rapid, decizia ar putea fi luată până în vară.
Represaliile comerciale fuseseră deja anunțate de celelalte țări afectate de tarifele lui Donald Trump. The Mexic și-a lansat contramăsurile la începutul acestei luni, în timp ce Canada se pregătește să facă acest lucru la începutul lunii iulie.
Între timp, atârnă și peste Europa mașina necunoscută. În mai, Casa Albă a cerut Departamentului de Comerț al SUA să evalueze dacă importurile de mașini în SUA ar putea fi incluse și în categoria amenințărilor la adresa „securității naționale”. Același proces care a determinat furia protecționistă a lui Trump să treacă pe tehnologia și oțelul chinez. Emiterea ipotezei unui impozit de 25% (de la actualul 2,5%) ar însemna, în acest caz, o lovitură de până la 20 de miliarde de dolari pentru economia germană. În Uniunea Europeană în ansamblu, estimau ei în urmă cu ceva timp de către Unicredit, ar costa o potenţială înjumătăţire a exportului de vehicule cu un prejudiciu de aproape 30 de miliarde.
