Nu există odihnă pentru sectorul auto german. După cea a Volkswagen, un nou Dieselgate s-ar putea deschide în curând: Departamentul de Justiție al SUA a deschis o investigație internă asupra procesului de certificare a emisiilor. Despre aceasta a anunțat aceeași companie care, printr-un comunicat, a declarat că grupul „colaborează pe deplin cu autoritățile, va investiga eventualele indicii de nereguli și va întreprinde măsurile necesare”.
Povestea datează de acum două luni, când un consumator a intentat un proces colectiv împotriva Daimler pentru presupusă manipulare. În centrul anchetei încă o dată un motor diesel. Emisiile de evacuare ale unui vehicul Mercedes ar depăși limitele stabilite de legislația SUA.
Procesul, intentat în New Jersey de proprietarul unui autoturism echipat cu motor diesel BlueTec, vizează Mercedes. Compania ar fi „programat cu bună știință motorul cu setări care emit niveluri de oxizi de azot peste limite”. Studioul este în continuare același, acel Hagens Berman care a intentat un proces împotriva Volkswagen cu luni în urmă. Compania germană a respins acuzația ca fiind „neîntemeiată”.
Intrând în detaliu, emisiile ar atinge temperaturi sub 10 grade, de aproximativ 65 de ori limita maximă stabilită de legea SUA.
Este posibil ca investitorii să nu audă în curând vești despre încă o investigație în sectorul auto german. La Bursa de Valori din Frankfurt, acțiunile Daimler au scăzut în prezent cu 5,8%. Volkswagen este de asemenea rău, pierzând 2,73%. Efectul de contagiune s-a extins și în Italia, unde FCA și Ferrari au pierdut 2,5%, respectiv 1,3%. Cnh este de asemenea rău (-1,9%).
