Se va numi QueSST (Quiet Supersonic Transportation), a costat NASA 20 de milioane de dolari - doar proiectul preliminar - și a fost proiectat de compania aeronautică americană Lockheed Martin: noul Concorde va fi ecologic, silențios și mai ales foarte rapid. Cel puțin, în medie, atât cât gloriosul său predecesor francez, s-a retras din 2003: noul avion și-ar putea face zborul inaugural în 2020 și viteza maximă, pentru a atenua cât mai mult unda de șoc rezultată din depășirea vitezei sunetului, va fi chiar sub cel al lui Concorde, iar materialele mai ușoare.
„Suntem chiar dispuși să depășim ideea tradițională a aeronavei formate dintr-un fuselaj și aripi”, a anunțat el. CEO-ul NASA, Charles Bolden. Odată finalizat, avionul supersonic va putea găzdui între 100 și 110 de pasageri și va putea zbura pe distanțe precum Londra-New York în 3,5 ore sau Roma-New York în 4 ore.
