O muncă aproape invizibilă, dar vitală. Așa o definește pe bună dreptate Ferrovie dello Stato: de fapt, compania a fost nevoită să anuleze o mare parte din conexiunile de pasageri în urma restricțiilor de călătorie impuse de guvern, dar acest lucru nu i-a oprit contribuția în aceste săptămâni de urgență. De fapt, trenurile de marfă circulă și în ultimele săptămâni Polo Mercitalia, holdingul grupului FS Italiane, a adus prin Italia. trei milioane și jumătate de tone de medicamente și materiale medicale, lapte, zahăr, cereale, produse agroalimentare și piscicole, apă minerală și băuturi, echipamente pentru inginerie și reparații instalații, peleți pentru încălzirea locuinței, piese de schimb, electronice de larg consum, corpuri de iluminat, îmbrăcăminte tehnică și combustibil pentru Forțele ordinului si armata.
Pe scurt, multe bunuri necesare pentru a susține populația și aproviziona lanțurile mari și medii de distribuție, asigurând ceea ce în zilele normale ni se pare evident, iar acum nu mai este. „Acum că până și cele mai banale activități capătă caracteristici de excepționalitate neobișnuită”, scrie FS pe cont propriu. site de informare, FS News. Cum ar fi cumpărăturile la supermarket, stând la coadă ore în șir, distanțați unul de celălalt. „Aici – scrie firma de transport feroviar -, intră și găsirea de rafturi pline este una dintre ultimele câteva certitudini fundamentale care asigură un minim de liniște sufletească. Niciodată până acum un lanț logistic eficient și sigur nu și-a demonstrat importanța pentru continuitatea serviciilor esențiale pentru bunăstarea noastră, nu doar economică sau materială”.
Grupul FS își confirmă astfel rolul indispensabil, în ceea ce privește sustenabilitatea și siguranța mediului. Tot în ceea ce privește riscul de contagiune de SARS-coV2, deoarece unul dintre trenurile Mercitalia transportă echivalentul a 32 de camioane, minimizează numărul de persoane implicate pentru fiecare tonă/km de marfă și, prin urmare, a potențialelor contacte interpersonale. „În ultimele săptămâni, cei aproximativ 5.400 de lucrători feroviari ai Polo Mercitalia, dintre care peste 2.100 sunt mecanici de tren, împreună cu numeroșii colegi implicați în transportul de pasageri și gestionarea traficului, joacă un rol poate neobservat, dar esențial în a ajuta Italia și Europa ( Mercitalia cu TX-Logistics este prezentă în 11 țări europene) pentru a ieși dintr-o urgență fără precedent, ale cărei contururi depășesc cea mai bizară, fantezie distopică”, scrie Fs News.
