Nu mai există stații de benzină pentru autobuzele coreene. Acesta este visul – și promisiunea – a unui grup de oameni de știință asiatici care au dezvoltat primul drum de încărcare electrică pentru transportul public. În orașul Gumi - scrie The Verge, un ziar american specializat în tehnologie - autoritățile locale au plasat cabluri electrice sub o rețea de asfalt de 25 km.
Sistemul permite transferul energiei electrice – magnetic și fără fir – către autocare speciale OLEV (Online Electric Vehicle). În acest fel, vehiculele se pot reîncărca în timp ce sunt blocate în trafic sau călătoresc cu viteză moderată. Experimentul pare să fi avut succes, iar orașul are deja planuri de a crește flota de autobuze OLEV în termen de doi ani.
Ideea, dezvoltată de Institutul Coreean de Știință și Tehnologie, provine din nevoia de a folosi vehicule electrice scăpând de bateriile tradiționale. Autobuzele au în general baterii destul de mici – aproximativ o treime din cele standard – dar, în acest caz, se pot baza pe o sursă de energie constantă plasată la 17 centimetri sub puntea motoare.
