După sancțiuni, contrasancțiunile. Rusia ia în considerare închiderea spațiului aerian ca răspuns la măsurile UE care au afectat Dobroleț, un transportator low-cost al Aeroflot (transportatorul de pavilion al Rusiei), care a ajuns pe lista de sancțiuni pentru că operează zboruri între Moscova și Simferopol (Crimeea). După anularea contractului de leasing al aeronavelor Boeing 737-800, de fapt, compania aeriană a fost nevoită să suspende temporar zborurile pe toate rutele din 4 august trecut.
Acum, potrivit ziarului rus Vedomosti, Moscova are în vedere interzicerea zborurilor din Europa către Asia de la tranzitul în spațiul aerian siberian. Ziarul (care are același editor cu Financial Times și Wall Street Journal) susține că ipoteza limitării tranzitului companiilor europene a început să circule la scurt timp după primele sancțiuni împotriva Rusiei de către Bruxelles.
Decizia finală va reveni guvernului, iar consultările sunt în prezent în desfășurare între Ministerul Transporturilor și Ministerul Afacerilor Externe, deși secretarul de presă al lui Putin, Natalia Timakova, a spus că aceste propuneri „nu au circulat în cadrul executivului”.
În orice caz, ieri vestea a provocat scăderi drastice companiilor aeriene pe listele de prețuri de acțiuni din întreaga lume: acțiunile holdingului Air France-KLM au scăzut cu 3,8%, finlandezul Finnair cu 5%, în timp ce Lufthansa a pierdut peste o jumătate și jumătate. la sută. Dacă interdicția va veni cu adevărat, va duce inevitabil la o creștere a timpilor de călătorie (pentru că aeronava va trebui să ocolească spațiul aerian rus), costurile cu combustibilul și alte elemente de cheltuieli.
