Cdp Reti aproba emisiunea de obligațiuni de 750 de milioane de euro. Consiliul de Administrație al companiei controlate de Cassa Depositi e Prestiti – care include acțiunile de control ale Snam (30,3%), Terna (29,8%) și Italgas (26%) – a aprobat emiterea unui nou împrumut obligațional, veniturile care va fi folosit de companie pentru rambursarea integrala a datoriei care decurge din imprumutul obligatar emis de Cdp Reti in mai 2015 si cu scadenta la 29 mai 2022.
În detaliu, noul împrumut cu obligațiuni, în valoare totală maximă de 750 milioane euro, nesubordonat și nu este susținută de garanții, pot fi emise în una sau mai multe tranșe, vor fi destinate investitorilor instituționali și listate pe piața reglementată a Bursei Irlandei (Euronext Dublin).
Înființată în octombrie 2012, Cdp Reti este un vehicul care gestionează participații în Snam, deținută în proporție de 30,37%, Italgas, deținută în proporție de 26,04% și Terna, deținută în proporție de 29,85%, cu scopul final de a îmbunătăți regazificarea, transportul, stocarea și distribuția gazelor naturale, dar şi transportul de energie electrică.
Se bazează pe trei macro-acționari diferiți. Prima este Cassa depositi e prestiti Spa, care controlează 59,1%, apoi avem diverși investitori instituționali italieni (5,9%) și în final State Grid Europe Limited (35%) – pachet vândut de Cdp în 2014 – parte a grupului State Grid Corporation din China, cea mai mare companie de energie electrică din lume și responsabilă de distribuția energiei electrice în China și cea mai mare parte a Americii de Sud.
Tot astăzi, CDP a acordatAutoritatea sistemului portuar din Marea Ligurică de Est (AdSP MLOR) un împrumut de 21 milioane pentru reamenajare portul Marina di Carrara.
În detaliu, explică o notă a Cdp, „resursele vor fi utilizate pentru lucrările de reamenajare funcțională și de mediu a malul apei în portul Carrara (loturile 1, 2 și 4), care va avea, de asemenea, un impact pozitiv asupra dezvoltării industriilor comerciale și turistice din zonă, generând o creștere semnificativă a ocupării forței de muncă în toate sectoarele implicate, cum ar fi de exemplu producția și construcțiile navale, precum precum și permițând orașului să se bucure de o promenadă largă pe mare la debarcaderul de vest”.
Portul Marina Carrara a înregistrat o creștere puternică a traficului de marfă în 2021, egală cu aproximativ 32% față de anul precedent, cu peste 3,4 milioane de tone manipulate; în timp ce sectorul containerelor a depășit 100.000 Teu (unitate echivalentă de douăzeci de picioare, unitatea de măsură utilizată). De fapt, trebuie amintit că Massa Carrara este unul dintre cele mai importante porturi din lume pentru transportul produselor din piatră.
