După scandalul Ghosn, Nissan este din nou în furtună. Casa japoneză și-a anunțat intenția de a a tăiat 2023 de locuri de muncă până în martie 12.500reducând în același timp producția cu 10 la sută. Dacă nu ar fi de ajuns, în primul trimestru profiturile au scăzut, înregistrând -95% din cauza prăbușirii pe verticală a vânzărilor înregistrate în Statele Unite și Europa. Dar să mergem în ordine.
Știrile referitoare la concedieri fuseseră deja făcute publice ieri, 24 iulie, de ziarul Nikkei. Astăzi, în ziua în care Nissan a lansat conturile, a sosit confirmarea oficială: „Nissan își va reduce capacitatea de producție cu 10%. la sfârșitul exercițiului financiar 2022” se arată în nota companiei, care precizează că „în conformitate cu optimizarea producției, compania își va reduce forța de muncă cu 12.500 de unități”.
O decizie luată pentru a face față greutăților financiare grele pe care le întâmpină compania, agravate de scandalul în care a fost implicat fostul președinte Carlos Ghosn, acuzat de delapidare, arestat și concediat pe loc. Managerul a dat chiar ieri în judecată grupul, cerând despăgubiri de 15 milioane pentru concediere ilegală.
În ceea ce privește conturile, cifrele sunt fără echivoc. În primul trimestru al anului 2019, profitul net vânzările au totalizat 6,5 miliarde de yeni, în scădere cu 95% față de aceeași perioadă a anului precedent. De cântărit, subliniază compania japoneză, sunt „factori precum costul materiilor prime, fluctuațiile cursurilor de schimb” și investițiile uriașe în tehnologie. Prăbușire verticală și pentruprofit operațional, a scăzut cu 98,5% la 1.61 miliarde de yeni.
si eu scap venituri, a scăzut cu 12,7% la 2.372,4 miliarde de yeni din cauza încetinirii puternice a vânzărilor din SUA și Europa. Detaliat, Nissan a vândut 1,23 milioane de vehicule (-6%). La nivel teritorial, cea mai semnificativă scădere a fost înregistrată în Europa (-16,3%). Statele Unite (-3,7%) și Japonia (-2,6%) sunt de asemenea rele.
Pentru anul fiscal, Nissan a confirmat estimările privind veniturile și veniturile. Se așteaptă ca profiturile să ajungă la 170 de miliarde de yeni (-46,7%), în timp ce veniturile se vor stabili la 11.300 de miliarde de yeni, în scădere cu 2,4%.
În sfârșit, reamintim că în următoarele luni și Nissan va trebui să încerce să reechilibreze alianța cu Renault.
