Finmeccanica revine la tranzacționare cu o scădere de 5% după ce a fost înghețată la Bursă din cauza unui trend descendent excesiv (-5% teoretic) în așteptarea consiliului de administrație pe guvernanță convocat în ședință extraordinară la inițiativa Trezoreriei. Scopul este de a încredința toate puterile de conducere directorului general Alessandro Pansa, după ce ieri președintele și CEO-ul Giuseppe Orsi au fost arestați sub acuzația de corupție internațională în cadrul unei anchete privind presupusele mită plătită de filiala Finmeccanica, Augusta Westland, la o comandă de 560 de milioane de euro pentru 12 elicoptere vândute în India în 2010: aproximativ cincizeci de milioane din tranzacție ar fi folosite pentru a plăti mită și a asigura comanda. India a declarat astăzi că a reținut plata pentru contractul de 750 de milioane de dolari și nu va retrage elicopterele până la finalizarea unei investigații în curs. Ziarul Times a raportat că trei dintre elicoptere au fost deja livrate, alte trei ar trebui să sosească până la sfârșitul lunii iunie, iar restul până în martie 2014.
Ministrul Apărării din New Delhi în această dimineață a declarat că dacă vor ieși la iveală dovezi de corupție, Finmeccanica ar putea ajunge pe „lista neagră” iar comanda ar putea fi anulată. Analiștii Băncii Akros consideră că „orice anulare a contractului ar putea avea un impact potențial de aproximativ 1 euro pe acțiune” și au redus judecata la proaspăt din reținere, scăzând prețul țintă la 4 euro față de cei 5 euro anteriori. Acum piețele se uită la consiliul de administrație convocat pentru ora 18, care ar trebui să extindă atribuțiile directorului general, Alessandro Pansa și, potrivit zvonurilor, l-ar putea numi și pe amiralul Guido Venturoni vicepreședinte. O soluție de legătură în condițiile în care alegerea noului management va cădea cel mai probabil asupra noului guvern. Și toate nominalizările o iau deja razna. Dintre candidați, cele mai populare nume externe sunt cele ale lui Mauro Moretti, CEO al Trenitalia, Franco Bernabè, numărul unu al Telecom Italia, și Francesco Caio, CEO al Avio. Nu lipsesc candidaturi din interiorul companiei precum cele ale lui Daniele Romiti, director general al AgustaWestland, și Giuseppe Zampini, numărul unu al Ansaldo Energia. „Numirea unui nou CEO – comentează analiștii – ar putea fi o veste bună, dar credem și că noul CEO ar putea decide să dea un semnal de discontinuitate asupra planului de cedare. În acest caz, riscul necesității unei majorări de capital ar crește”.
În această dimineață, o notă a grupului a confirmat continuarea ordonată a activității de management și în scopul evitării impacturilor care decurg din inițiativele judiciare de astăzi, printre altele asupra proceselor de cesionare în curs. Un plan care ar trebui să ajute grupul să reducă datoria și să-și apere astfel ratingurile pe termen scurt și lung. Ieri seara agentia de rating Fitch a anuntat ca a trecut in revizuire ratingul Finmeccanica (BBB-/F3) cu implicatii negative. Finmeccanica a mai anunțat că evaluează riscurile și efectele economice, de capital și financiare legate de inițiativele judiciare. Ministrul Economiei, Vittorio Grilli, a spus că este încrezător că astăzi consiliul de administrație va putea lua deciziile necesare în acest moment grav, a confirmat că monitorizează situația și a asigurat angajamentul maxim din partea Guvernului.
